北京
2026年6月19日，据Defence.in、idrw.org等印度国防新闻网站综合报道，印度海军“加尔各答”级驱逐舰正在经历一场关键的“心脏搭桥手术”。这不是为了跑得更快，而是为了能把更先进的武器“装上车”。
2026年6月19日，印度国防部与巴拉特锻造公司签署一份价值42.5亿卢比的合同，采购12套国产1.25兆瓦舰用燃气轮机发电机组。这笔交易的核心，是用1.25兆瓦的新型燃气轮机发电机，替换“加尔各答”级驱逐舰上现有的1兆瓦柴油发电机。
“加尔各答”级是印度海军的防空主力，满载排水量约7500吨。它目前的动力是“柴燃交替”（CODOG）模式：推进靠乌克兰产燃气轮机，日常供电则依赖四台1兆瓦的柴油发电机。这套系统应付现有装备尚可，但面对未来海战的需求，已经捉襟见肘。
新一代武器系统都是“电老虎”。无论是探测距离更远的下一代有源相控阵雷达，还是专打无人机和巡航导弹的定向能武器（激光），都极度依赖持续、充沛的电力供应。1兆瓦的旧发电机，功率和响应速度都跟不上。
新发动机的换装，带来了三个关键升级：
一是功率提升——总发电能力从约4兆瓦提升到约5兆瓦，为高能耗设备预留充足的“电力余量”。
二是物理优势——燃气轮机比同功率的柴油机更轻、更紧凑，对寸土寸金的军舰来说，意味着更小的体积和更高的能量密度。
三是响应迅速——能更快适应现代舰船电力需求的剧烈波动。
这套新动力，是为未来改造预留了关键的“能力接口”。一个具体目标是**集成300-500千瓦级的激光武器，用于拦截无人机和巡航导弹。此外，也为未来加装更强大的雷达和电子战系统打下基础。
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