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红旗HS6PHEV车系迎来了一位新成员，152智享版，官方指导价锁定在18.28万元。
这个价格放在当下的插混SUV市场里，刚好卡在了一个非常微妙的位置，比入门版145智混版贵了4000元，又比240智混版便宜了1.6万元。
该车定位为车系新增的中配版本，CLTC纯电续航152km、综合续航1580km，主要在145智混版基础上强化智能驾驶与舒适配置。
相比145智混版，新增城市领航辅助功能，但取消了数字钥匙功能，纯电续航从148km小幅提升至152km。
尺寸方面，4925mm的车长、1970mm的车宽、1740mm的车高，再加上2925mm的轴距，
主打“大五座”空间布局，这套数据放在中大型SUV的坐标系里是站得住脚的。
接近5米的车长和接近3米的轴距，给车内空间提供了足够的物理基础，车内提供31处储物格，后备厢常规容积503L，最大可拓展至1977L，并配备49L干湿分离隐藏储物空间。
动力系统方面，1.5T发动机输出150马力（110kW），搭配228马力（168kW）的电机，组成前置前驱的插电混动系统，23kWh的磷酸铁锂电池组在CLTC工况下提供152km的纯电续航，综合续航达到1580km。
座舱方面，15.6英寸的中控屏和15.6英寸的副驾娱乐屏组成了双联屏布局，分辨率达到2.5K。
驱动这两块屏幕的是高通骁龙8295P芯片，系统响应速度、多任务处理能力和语音交互的流畅度都有还是很OK的，内嵌式的小尺寸全液晶仪表盘没有跟风做大屏，但导航、车辆状态、驾驶辅助等关键信息的显示并没有打.折.扣。
舒适性配置方面，第二排配备了大容量车载冰箱和座椅电动调节。12扬声器的丹拿音响系统也是标配。这些配置在18万级别的车型里并不常见，尤其是车载冰箱，更多是30万以上车型才会考虑装备的配置。
从整个细分市场来看，18.28万元的价格区间里，插混中大型SUV的选择并不多。
红旗HS6PHEV车系此前月销量曾突破3000辆，随后稳定在1600辆左右。
152智享版的加入并没有拉低车系的购买门槛，而是在现有价格体系内提供了一个配置取向不同的选择。
整体来看，152智享版的核心价值在于用中大型SUV的尺寸、152km的纯电续航、8295P芯片的智能座舱，以及冰箱+丹拿音响这类越级配置。
在18.28万元这个价位上提供了一个配置相当完整的选项，不是最便宜的，也不是配置最顶的，但在性价比和配置齐全度之间还算是一个比较舒服的价位。
各位读者朋友们，你们觉得红旗这款新车怎么样？评论区聊一聊！
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