方程豹首款轿车登场！方程S最长900km续航，激光雷达智驾兼顾性能家用

方程豹首款纯电轿车登场！方程S最长900km续航，激光雷达智驾兼顾性能家用。以往提起方程豹大家只想到硬派越野，如今方程S直接换赛道，把运动轿跑、超长续航、全套高阶智驾揉进一台家用轿车里。

这款刚登上购置税减免目录的中大型纯电轿车，定档2026年三季度上市，彻底打破品牌只做越野的固有标签，低趴宽体造型兼顾个性颜值与日常通勤实用性，给追求运动质感的家庭用户提供全新选择。外观采用俯冲式低趴车头设计，锋豹之眼大灯搭配三段式进气风道，机盖两侧隆起筋线强化力量感，车顶直接搭载瞭望式激光雷达，不用额外凸起破坏车身线条。
侧面配备半隐藏门把手与密辐运动轮圈，腰线流畅舒展，车尾无限之环熏黑尾灯搭配中央品牌LOGO，加上小鸭尾与底部扩散器，空气动力学细节拉满。车身尺寸5060/1967/1483mm，轴距2960mm，整备质量控制在1999kg，轻量化调校对续航和操控都有明显增益。短板是低矮车身离地间隙偏小，坑洼路段、地下车库陡坡需要减速，溜背造型略微压缩后排头部空间，高个子乘客长途乘坐会有压抑感。

内饰走运动轻奢居家双线路线，没有一味堆砌赛道化硬核套件，平衡驾驶乐趣与全家乘坐舒适度。座舱采用环抱式布局，全系搭配悬浮式中控大屏与全液晶仪表，高低配区分搭载8155、8295两款座舱芯片，高配机型多任务切换、影音投屏、车机语音全程无卡顿。
车内运动座椅包裹性充足，侧翼支撑厚实，过弯能牢牢固定身体，同时标配加热、通风基础舒适功能，兼顾激烈驾驶与日常代步。得益于2960mm超长轴距，前后排腿部余量宽裕，后备厢规整开口能放下婴儿车、行李箱，家用装载能力在线。车内储物点位分布合理，门板、扶手、椅背都预留收纳空间，细节贴合日常零碎物品存放需求。不足之处是座舱硬质塑料占比偏高，门板下半部分触感偏硬，运动座椅填充物偏紧实，长时间低速代步久坐容易腰酸。

智能化是方程S越级碾压同级的核心底牌，全系搭载天神之眼B激光雷达智驾方案，硬件规格看齐三四十万高端车型，没有入门版减配套路。全车多组毫米波雷达、高清摄像头配合车顶激光雷达，感知距离远、细小障碍物识别精准，能提前预判行人、非机动车、路面杂物风险。整套系统覆盖高速NOA、城市领航、300多种场景自动泊车、2km记忆泊车、循迹倒车，拥堵跟车、窄路会车、地库自主泊入全程介入平顺，不会出现突兀刹车、生硬变道，大车驾驶难度大幅降低。车机搭载全新DiLink智能生态，支持双区可见即可说、离线连续语音，兼容各类手机互联投屏，老人新手都能快速上手。客观短板是完整城区领航功能仅中高配开放，入门版仅保留高速基础辅助，复杂路口、无标线小路仍需要驾驶员集中接管。

动力续航覆盖多档位选择，搭载76.744kWh、92.093kWh两种第二代刀片电池，CLTC续航分出730、750、770、830、900km五档版本，最长900km续航完全告别长途补能焦虑，日常通勤一周一充毫无压力。全系标配800V高压闪充技术，常温下补能效率拉满，零下30度低温充电耗时仅比常温多3分钟，解决北方用户冬季充电慢的痛点。单电机版本搭载245kW驱动电机，起步线性平顺，动力储备充沛，高速超车底气充足；后续还会推出三电机高性能版本，零百加速进入2秒级，兼顾家用代步与赛道玩乐。
底盘基于e平台3.0Evo打造，前双叉臂后五连杆独立悬架，高配可选云辇-M磁流变减振与后轮转向，大块头车身转弯灵活，高速过弯侧倾抑制到位。短板是大容量电池拉高车身自重，激烈大脚电门时电耗涨幅明显，冬季低温环境续航会出现常规缩水，高速行驶风噪比传统家用轿车突出。

当下中大型纯电轿车市场两极分化严重，要么主打商务舒适毫无运动底子，要么极致性能续航缩水、家用实用性差。方程S精准填补中间空白，依托方程豹运动调校功底、比亚迪成熟二代刀片电池与天神之眼全套智驾，兼顾个性颜值、超长续航、高阶智能与家用空间，既能满足年轻人对性能轿跑的喜好，也能适配全家日常出行、跨城长途。依托品牌越野技术沉淀与比亚迪三电安全体系，差异化优势清晰，上市后会分流腾势（参数丨图片）、蔚来、极氪同级轿车用户，市场成长空间十分可观。

很多兼顾家用与驾驶乐趣的车友会纠结，中大型纯电轿车该选传统商务款还是运动个性款？答案很简单，想要强动力、长续航、标配激光雷达智驾，同时不牺牲后排家用空间，方程S均衡的综合产品力很难找到同级对手，不用在性能和实用之间妥协取舍。您怎么看呢？欢迎回复评论！