其实,这就是油车和电车的选择。
如果你都是在城市里开,对BBA也祛魅了,那就二话不说买小米Su7。
如果你但凡逢年过节想开回老家,心里还是期望这辆车为自己说两句话,那还是买宝马吧。
毕竟在农村,宝马还是有一点社交属性的,农村人可能也会觉得小米Su7好看,但他们打心里仍然认可宝马品牌。
如果你是年轻人,就喜欢标新立异,那么买小米。
如果你是中年人,仍然喜欢宝马的机械素质,爱好驾驶,买宝马。
当然,肯定有很多已经买过宝马了,开过宝马了,已经开腻BBA的人,那么肯定也是会买小米Su7的。
因为现在电车的乘坐舒适性肯定是碾压燃油车的,从车机的智能配置方面,小米肯定是吊打宝马的,这个没什么好说的。
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宝马330Li:
厂商指导价31.8万-33.8万,经销商报价25.63万-26.74万。
发动机2.0T 245马力 L4,车身尺寸4838*1827*1454,0-100公里加速6.3秒。
轴距2961,油箱59升,95号汽油,8挡手自一体。
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轮胎255/40 R18,前置后驱,双球节麦弗逊式独立悬架,多连杆式独立悬架。
驾驶模式:运动、经济、标准/舒适、自定义/个性化。
360度全景影像,三目前方感知摄像头,7个摄像头,12个超声波雷达,5个毫米波雷达,全速自适应巡航,L2自动辅助驾驶。
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LED车灯,14.9英寸中控屏幕,支持CarPlay,iDrive,高通骁龙8155芯片,带手机App远程功能。
真皮方向盘,前排座椅电动调节,带加热功能。
Harman/Kardon哈曼卡顿音响,16个喇叭,9色氛围灯。
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小米Su7:
厂商指导价21.99万-30.39万,4门5座三厢车,纯电动中大型车。
电动机马力690匹,车身尺寸4997*1963*1445,轴距3000。
电动机品牌苏州汇川,前感应/异步 后永磁/同步。
宁德时代(江苏时代)电芯,底部「防弹涂层」、CTB一体化电池技术。
续航里程835公里,101.7度电池。
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电动车单速变速箱,双电机四驱,双叉臂式独立悬架,五连杆式独立悬架。
轮胎265/45 R19,悬架软硬调节、悬架高低调节。
360度全景影像、车侧盲区影像,辅助驾驶芯片:英伟达 Drive AGX Thor,700 TOPS总算力。
11个摄像头,12个超声波雷达,128线激光雷达,激光雷达品牌:HESAI禾赛科技。
Xiaomi HAD辅助驾驶系统,L2辅助驾驶等级。
高德地图,铝合金轮圈,矩阵式LED灯光。
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16.1英寸中控屏幕,支持CarPlay、原厂互联/映射、支持Carlink,座椅加热、座椅通风、座椅按摩。
语音助手“小爱同学”,高通骁龙8 Gen3车机芯片,澎湃OS车载智能系统。
5G网络,真皮方向盘,56英寸Hud抬头显,80W手机无线充。
头枕扬声器(仅驾驶位),25喇叭,256色氛围灯。
#汽车 #宝马330Li #小米Su7
决赛圈,小米SU7和宝马330Li如何选择?
地区杭州,日常通勤不开车,年公里数估计在5000到8000公里数,第一辆车,对宝马有点情怀并且对马上要换代的新款很不感冒,但是有朋友认为电车的时代已经到来了,并且现在技术较为成熟,油车以后没有出路,求各路大哥赐教。(租房无家充桩,对电车迟疑的原因是担心换代和技术革新,并且感觉车机和手机一样几年后一定会卡,车辆使用时间没有油车长)
其实,这就是油车和电车的选择。
如果你都是在城市里开,对BBA也祛魅了,那就二话不说买小米Su7。
如果你但凡逢年过节想开回老家,心里还是期望这辆车为自己说两句话,那还是买宝马吧。
毕竟在农村,宝马还是有一点社交属性的,农村人可能也会觉得小米Su7好看,但他们打心里仍然认可宝马品牌。
如果你是年轻人,就喜欢标新立异,那么买小米。
如果你是中年人,仍然喜欢宝马的机械素质,爱好驾驶,买宝马。
当然,肯定有很多已经买过宝马了,开过宝马了,已经开腻BBA的人,那么肯定也是会买小米Su7的。
因为现在电车的乘坐舒适性肯定是碾压燃油车的,从车机的智能配置方面,小米肯定是吊打宝马的,这个没什么好说的。
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宝马330Li:
厂商指导价31.8万-33.8万,经销商报价25.63万-26.74万。
发动机2.0T 245马力 L4,车身尺寸4838*1827*1454,0-100公里加速6.3秒。
轴距2961,油箱59升,95号汽油,8挡手自一体。
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轮胎255/40 R18,前置后驱,双球节麦弗逊式独立悬架,多连杆式独立悬架。
驾驶模式:运动、经济、标准/舒适、自定义/个性化。
360度全景影像,三目前方感知摄像头,7个摄像头,12个超声波雷达,5个毫米波雷达,全速自适应巡航,L2自动辅助驾驶。
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LED车灯,14.9英寸中控屏幕,支持CarPlay,iDrive,高通骁龙8155芯片,带手机App远程功能。
真皮方向盘,前排座椅电动调节,带加热功能。
Harman/Kardon哈曼卡顿音响,16个喇叭,9色氛围灯。
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小米Su7:
厂商指导价21.99万-30.39万,4门5座三厢车,纯电动中大型车。
电动机马力690匹,车身尺寸4997*1963*1445,轴距3000。
电动机品牌苏州汇川,前感应/异步 后永磁/同步。
宁德时代(江苏时代)电芯,底部「防弹涂层」、CTB一体化电池技术。
续航里程835公里,101.7度电池。
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电动车单速变速箱,双电机四驱,双叉臂式独立悬架,五连杆式独立悬架。
轮胎265/45 R19,悬架软硬调节、悬架高低调节。
360度全景影像、车侧盲区影像,辅助驾驶芯片:英伟达 Drive AGX Thor,700 TOPS总算力。
11个摄像头,12个超声波雷达,128线激光雷达,激光雷达品牌:HESAI禾赛科技。
Xiaomi HAD辅助驾驶系统,L2辅助驾驶等级。
高德地图,铝合金轮圈,矩阵式LED灯光。
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16.1英寸中控屏幕,支持CarPlay、原厂互联/映射、支持Carlink,座椅加热、座椅通风、座椅按摩。
语音助手“小爱同学”,高通骁龙8 Gen3车机芯片,澎湃OS车载智能系统。
5G网络,真皮方向盘,56英寸Hud抬头显,80W手机无线充。
头枕扬声器(仅驾驶位),25喇叭,256色氛围灯。
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