内蒙古
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7月16日，德国萨克森州经济部长潘特提出，欧盟可考虑进一步上调中国产汽车关税，推动中国车企加强与大众等欧洲车企合作。他认为，若在萨克森州设立合资企业能够规避欧盟关税，这将成为关键谈判筹码，助力欧洲取得更有利的谈判位置。潘特发表该言论之际，大众正计划关停部分德国工厂。大众此前预警，若未能找到解决方案，未来数年或将关闭四座德国工厂，萨克森州茨维考纯电动车工厂位列其中。
大众CEO奥利弗・布鲁姆曾提议，可在欧洲生产专为中国市场研发的车型，同时不排除与中国车企开展合作。近年来，比亚迪等中国车企持续提升在欧洲的市场占有率，出口产品包含插电混动车型。现阶段欧盟额外关税仅针对纯电动汽车，插混车型不在征税范围内。潘特坦言，欧洲无法将中国车企拒之门外，他主张，有意开拓欧洲市场的企业，应当承担相应责任，助力欧洲发展本地产业、创造价值并维系就业岗位。（飞燕 供稿）
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