辽宁
2026年入伏以来，网约车纠纷又出现了新的争议点——近日广东东莞一位网约车司机曝光的经历，短短两天就冲上了同城热榜，评论区吵出了1.2万条留言，说到底，还是一笔“高速费该谁出”的账没算明白。
当事司机林师傅说，当天他接了一个跨城订单，从东莞南城到广州增城，全程62公里，平台预估价是138元，出发前他特意跟乘客确认：跨城走高速的话，24元高速费需要乘客额外承担，当时乘客嗯了一声，他以为对方同意了，就直接上了高速。
结果到了收费站，乘客突然变卦，说平台预估价已经包含了所有费用，凭什么要自己额外出钱？林师傅把平台规则翻出来给乘客看：跨城订单的高速费、过桥费默认由乘客承担，预估价里不含这部分费用，要是乘客不愿意出，当初就应该说清楚，现在已经上了高速，总不能中途倒回去。
两个人在车上僵持了十分钟，后面堵了一串车按喇叭，收费站工作人员都过来劝了两次，乘客还是咬死了不肯出钱，说“要么你自己付，要么我就下车取消订单，反正我一分钱不会多给”。林师傅越想越气，自己空跑了20公里过来接人，高速跑了一半现在要自己贴钱，换谁都不甘心，索性直接打了转向灯，从最近的出口下了高速，掉头就往回开，跟乘客说“这单我不拉了，你自己想办法去广州吧”。
这下乘客也急了，说自己赶下午两点的会议，耽误了时间要林师傅赔偿，还当场拍了视频要投诉到平台，说司机拒载。最后林师傅把乘客送回了上车点，直接取消了订单，一分钱没挣，还倒贴了12块钱的高速通行费，委屈得不行，把行车记录仪的视频发到了车友群里，没想到很快就发酵成了热点。
评论区的观点几乎分成了泾渭分明的两派。有人站司机：“规则写得明明白白，跨城高速费乘客出，不想出钱可以坐城际大巴，凭什么让司机贴钱？司机也是出来讨生活的，不是做慈善的。”也有人站乘客：“平台没写清楚费用就是平台的问题，司机出发前只是问了一句，又没明确说要加钱，乘客以为包含在车费里很正常，司机半路返程属于故意甩客，就该被投诉。”
我们特意咨询了网约车平台的客服人员，对方给出了明确的答复：按照平台规则，市内订单如果是司机主动要求走高速，高速费由司机承担；如果是乘客要求走快速路，费用由乘客出。跨城订单默认高速费由乘客承担，司机需要在出发前明确告知乘客费用金额，征得同意后再出发，如果没有提前告知，乘客有权拒绝支付。
这次的纠纷里，双方其实都有做得不到位的地方：司机虽然提前提了高速费，但只是随口问了一句，没有明确告知具体金额，也没有得到乘客的明确肯定答复，才导致了后续的误会；乘客明明已经享受到了高速通行的服务，临到收费站才拒绝付费，也确实有违约的嫌疑。
其实类似的纠纷最近几个月已经发生了不下十起，本质上还是信息不对等的问题。平台应该在跨城订单的预估价页面，用醒目的字体标注“高速费需额外支付，预计XX元”，从源头减少误会；司机接单后最好跟乘客明确确认费用，留存好聊天记录或者录音，避免后续扯皮；乘客下单前也要仔细看清楚订单规则，有疑问提前跟司机沟通，别等到了半路再闹矛盾，耽误了彼此的时间。
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