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中车时代电气申请列车网络系统相关专利,实现列车车厢与走行部网络独立解耦

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来源:新浪证券-红岸工作室

7月18日消息,国家知识产权局信息显示,株洲中车时代电气股份有限公司申请一项名为“一种列车网络系统及其组网方法、组网系统、设备和介质”的专利。申请公布号为CN122420010A,申请号为CN202510068405.7,申请公布日期为2026年7月17日,申请日期为2025年1月15日,发明人张森、黄赫、熊艳、许清、林磊、王佳,专利代理机构北京集佳知识产权代理有限公司,专利代理师乔征帅,分类号H04L12/40、H04L12/42、H04L12/46、H04W4/42、H04W84/18、B61L15/00。

专利摘要显示,本申请提供一种列车网络系统及其组网方法、组网系统、设备和介质,列车网络系统包括:车厢部网络包括:车厢部编组网,包含车厢部网络交换机、车厢部网络控制单元、第一以太网连接装置和车厢部网络以太网电缆;车厢部骨干网,设于车厢部,包含车厢部骨干网以太网电缆和车厢部骨干网交换机;走行部网络包括:走行部编组网,设于走行部,包含走行部网络交换机、走行部网络控制单元、第二以太网连接装置和走行部网络以太网电缆;走行部骨干网,包含走行部骨干网以太网电缆和走行部骨干网交换机。本申请将列车网络解耦为车厢部网络和走行部网络,由走行部实现载运功能,车厢部实现载客功能,二者相互独立。

作为国内轨道交通电气装备领域领军企业,时代电气聚焦轨交核心装备研发制造,依托全产业链布局构建突出竞争壁垒。公司成立于2005年9月26日,于2021年9月7日在上海证券交易所上市,注册及办公地点均位于湖南省株洲市。

时代电气主营业务为轨道交通装备产品的研发、设计、制造、销售及相关服务,拥有“器件+系统+整机”的产业结构,核心产品涵盖轨道交通牵引变流系统为主的轨道交通电气装备、轨道工程机械、通信信号系统等,所属申万行业为机械设备-轨交设备Ⅱ-轨交设备Ⅲ,同时布局光伏玻璃、核聚变、太阳能(光伏)相关概念赛道。

2025年,时代电气实现营业收入287.03亿元,在32家同行业企业中排名第4,仅次于中国中车的2730.63亿元、中国通号的345.53亿元,大幅高于135.7亿元的行业平均营收与12.28亿元的行业营收中位数;同期实现净利润43.09亿元,位列行业第2,仅次于中国中车的168.96亿元,显著高于8.38亿元的行业平均净利润与7142.82万元的行业净利润中位数。公司营收结构中,轨道交通板块贡献158.06亿元,占比55.07%;新兴装备板块贡献127.81亿元,占比44.53%;其他业务收入1.17亿元,占比0.41%。

指标类别 具体指标 数值/详情 营收表现 2025年营业收入 287.03亿元 营收表现 行业排名/参评企业数 4/32 营收表现 行业头部企业营收(前两名) 中国中车2730.63亿元、中国通号345.53亿元 营收表现 行业平均营收 135.7亿元 营收表现 行业营收中位数 12.28亿元 营收结构 轨道交通板块营收及占比 158.06亿元,55.07% 营收结构 新兴装备板块营收及占比 127.81亿元,44.53% 营收结构 其他业务营收及占比 1.17亿元,0.41% 净利润表现 2025年净利润 43.09亿元 净利润表现 行业排名/参评企业数 2/32 净利润表现 行业头部企业净利润(第一名) 中国中车168.96亿元 净利润表现 行业平均净利润 8.38亿元 净利润表现 行业净利润中位数 7142.82万元

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