河北
今晚7月16号，收车回来刚洗完澡，打开手机就看到零跑B01和B10的发布会刷屏了。作为一个跑了三年滴滴的人，我对什么"智能座舱""自动驾驶"已经有点免疫了，但我对两个数字永远敏感，充电速度和续航。
先说续航，B01给了670km，B10给了610km。我现在的车标称四百多，实际跑下来一天充一次都紧张。670km什么概念呢，我一天跑三百公里根本不用焦虑，晚上回家插上就行。但真正让我坐起来的是充电速度，800V+3C快充，SOC 30%到80%最快只要16分钟。十六分钟，兄弟们，就是下车买瓶水、上个厕所的功夫。
然后我继续往下看，发现零跑这次不只是堆了三电，是把一堆不该出现在这个价位的东西全堆上来了。AR-HUD，B01是50英寸、B10是55英寸，导航直接投在前挡风上，不用低头不用歪头，跑单的安全性提高不止一点。双零重力座椅，124°按摩通风加热，等单的时候躺着休息一会儿，这多出来的几单说不定就是从休息质量里赚回来的。还有17.3英寸3K中控屏，接单看路线比小屏舒服太多了。
零跑说B01和B10是"零跑中的零跑""高配中的高配"，是冲刺100万销量的诚意大杀器。十万级的价位，二十万的续航，五十万的配置。对于我们跑车的人来说，一台省心省钱坐着舒服的车，就是最好的生产力工具。零跑B系，我觉得可以认真考虑了。
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