7月17日,据G 船长海事网报道,乌克兰表示,其针对俄罗斯海上物流的无人机行动不断扩大,短短 11 天内已击中 147 艘船只,行动范围从亚速海延伸至黑海深处,基辅正加大力度破坏俄罗斯的影子舰队和战时出口。
乌克兰武装部队无人系统部队(USF)周四表示,作为“莫洛奇卡”行动的一部分,操作人员于7月16日又击沉了11艘船只,使自7月6日以来被击沉的船只总数达到147艘。
据军方称,此次行动目前已在亚速海袭击了 117 艘船只,在黑海袭击了 30 艘船只。
据报道,最近发生的袭击事件包括黑海和亚速海的五艘油轮、黑海的一艘液化气油轮、三艘干散货船和两艘拖船。
此次袭击由多个乌克兰无人机部队的操作员实施。美军指挥官罗伯特·“马扎尔”·布罗夫迪表示,此次行动旨在瘫痪俄罗斯的海上后勤保障,同时避免对环境造成破坏。
“我们的目标是瘫痪规避制裁运输石油、燃料和货物的物流。所有自航船只都必须变成一艘盲聋的漂流驳船。我们的目标不是用石油泄漏污染水域,所以不会发生船体破损事故,”布罗夫迪说。
此次行动标志着乌克兰大幅扩大了远程海上无人机在打击商船方面的使用,基辅方面称此举支持俄罗斯的战争行动。本周早些时候,乌克兰报告称,在行动开展的头九天里,共击沉了116艘船只。
俄罗斯指责乌克兰袭击民用船只,外长拉夫罗夫称此举为“恐怖主义”。乌克兰否认这一说法,坚称其袭击目标仅限于直接支持俄罗斯军事后勤和规避制裁的船只。
不断升级的袭击事件引起了国际海事组织的关注。国际海事组织秘书长阿塞尼奥·多明格斯本周谴责了在亚速海和黑海发生的针对商船的袭击事件,并警告说,平民海员绝不应成为地缘政治冲突的牺牲品。
亚速海对俄罗斯仍然具有重要的战略意义,它承载着该国约四分之一的粮食出口,并且是俄罗斯南部农产品和其他货物的重要出口。
与之前的声明一样,乌克兰方面没有指明据称遭到袭击的具体船只,俄罗斯当局也没有透露损失程度。双方的说法均无法得到独立核实。
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