北京
7月17日晚间，滨化股份（601678.SH）发布公告，宣布拟通过全资子公司山东滨华新材料有限公司（以下简称“滨华新材料”）投资18.22亿元，规划建设一期7万吨/年卤化丁基橡胶项目，资金来源为自有资金及自筹资金。
此举不仅是公司加快绿色低碳转型发展的关键落子，更标志着滨化股份在深耕碳四产业链、布局高附加值精细化工产品领域迈出实质性步伐。
依托一体化优势，经济效益与环保并重
公告显示，项目计划分两期建设，公司此次拟先行建设一期即7万吨/年卤化丁基橡胶项目，二期项目将根据市场情况择机建设。
卤化丁基橡胶作为技术壁垒极高的特种弹性体，凭借其卓越的气密性、耐热性和化学稳定性，在轮胎内衬层、医药包装瓶塞及高端减震材料等领域具有不可替代性。随着全球汽车轻量化及医药包装需求的攀升，该高附加值产品正迎来广阔的市场空间。滨化股份此次精准锚定这一高端新材料赛道，将有效提振公司整体经营盈利能力。
本次项目将充分依托滨华新材料在区位、港口、土地、风光资源以及完善的公辅配套系统等方面的竞争优势。项目公辅配套系统大部分依托现有装置，进一步提升了厂区现有公辅配套系统的利用率，降低了各装置能耗成本。
从经济效益来看，项目抗风险能力突出，盈利表现稳健。公告显示，基于对未来产品、原料市场的价格预测，该项目投资回收期（所得税后）为9.51年，项目投资财务内部收益率（所得税后）为9.48%，项目资本金财务内部收益率达13.98%。项目投产后，预计年均营收可达11.38亿元，净利润约为1.04亿元，具备良好的经济效益。同时，项目三废排放符合国家有关环保标准的要求，契合公司绿色低碳的发展底色。
化解MTBE供需矛盾，提升碳四产业链竞争力
行业政策为项目落地提供了绝佳窗口期。2024年9月中国商务部裁定继续对原产于美国、欧盟、英国和新加坡的卤化丁基橡胶征收反倾销税，税率范围为23.1%至75.5%，为期五年，为国内企业打开了宝贵的窗口期。
原料配套方面，滨化股份具备得天独厚的产业链优势。项目计划采用工艺成熟、先进可靠的卤化丁基橡胶工艺技术，建成后氯化、溴化丁基橡胶可交替生产。主要原料异丁烯年消耗量约为6.37万吨，将完全依托滨华新材料现有的10万吨/年异丁烯装置，通过管道输送，既降低了运输成本，又保障了产品质量。
从战略布局来看，该项目可有效优化公司现有产能结构，化解MTBE产能过剩难题，项目建成后可同步消化11万吨/年MTBE产能。当前国内MTBE行业新建产能持续释放，2026年仍有多家企业新增装置投产，行业同质化竞争加剧、供给过剩问题凸显，产品价格持续承压。
在此行业背景下，滨化股份向下游高附加值特种橡胶领域延伸，既高效化解MTBE产能，进一步优化MTBE供需矛盾；同时，成功打通“碳四-叔丁醇—异丁烯-卤化丁基橡胶”一体化完整产业链，丰富高端产品矩阵，进一步拓宽盈利空间，构筑起坚实的成本优势与产业竞争护城河。
绿电赋能升级，全面迈向绿色科技化工
本次投资项目深度践行了公司“新能源+化工”的耦合发展路径。公告指出，项目所需电力将由公司源网荷储一体化项目供应，这将有力促进公司能源消耗由传统能源向可再生能源转型，优化能源结构。在全球碳中和提速、欧盟碳关税壁垒日趋严苛的当下，这一绿电直供模式不仅推动了公司的高质量发展，更为后续产品开拓欧洲等国际市场奠定了坚实的绿色基础。
与此同时，项目建成投产后还将带来显著的社会效益，积极推动所在地的社会和经济发展，带动当地资源综合利用，促进劳动力就业，并推动北海经济开发区和周边县市关联行业的协同发展。依托北海基地完善的公辅配套系统与风光资源优势，滨化股份正以此次项目为契机，持续深化绿色低碳转型，向着打造全链条绿色生产集群、迈向国际一流的绿色科技化工企业目标稳步前行。
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