内蒙古
2014年，李想带着三页PPT来到常州，讲他的造车理念。 那时候新能源汽车还在起步阶段，大多数城市都在观望。 常州没犹豫，把人留下了。
十多年后，理想汽车常州工厂的自动化生产线上，平均每40秒就有一台新车下线。 2025年，理想与比亚迪两家企业共同把常州新能源整车产量推到了80万辆以上。
常州2025年GDP是11158.7亿元，比上年增长5.2%。 人均GDP突破了20万元。 这座城市的体量放在全国排在26位左右，但很少有人注意到，它的新能源产业规模达到了10479亿元。 全国唯一一个GDP破万亿、新能源产业也破万亿的城市，就是常州。 
新能源这个赛道，常州做得比较细。 动力电池产业链完整度97%，正极、负极、隔膜、电解液四大关键原材料都能本地供应。 全球每10辆新能源汽车，就有大约1辆搭载常州产的电池。 全市集聚了超过3400家新能源产业链企业，在全国率先搞出了“发电、储能、输送、应用、网联”五个环节的产业闭环。 变压器产量占全国13%，一年生产的电缆长度能绕赤道95圈。
比亚迪常州基地2025年下线了五款纯电车型，累计产量超48万辆，产销规模双双突破500亿元，全年产销第一次突破千亿元。 超六成产量卖到了欧洲、日本、东南亚、拉美。 以“比亚迪常州号”命名的滚装船，7000个标准车位，满载5841辆新能源汽车抵达阿根廷萨拉特港。 光比亚迪一家，全年出口整车28.39万台，出口额379亿元。
高新技术产业产值占规上工业总产值的比重，常州已经超过了60%，全省第一。 全社会研发经费支出占GDP比重达到3.62%，全省第三。 今年常州推出了“人工智能+制造”三年行动方案，要对规上工业企业全面做AI应用诊断。 同时还布局了具身智能、新型储能、合成生物这些“6+X”未来产业赛道。 
产业之外，交通也在动。
2025年9月9日，常泰长江大桥通车。 大桥全长10.03公里，主跨1208米，刷新了公铁两用斜拉桥跨度的世界纪录。 常州到泰州的车程，从1小时20分钟缩短到20分钟。
盐泰锡常宜铁路常州段已经进入主体施工。 这条线北起盐城，穿长江后经无锡、常州到宜兴，设计时速350公里。 2025年5月19日，中铁九局的旋挖钻机在武进区礼嘉镇打下第一根桩基。
奔牛国际机场2025年旅客吞吐量513.92万人次，同比增长12.64%，创了历史新高。 暑运期间单日最高1.8万人次。 地铁1号线、2号线已经运营，5号线在建。 
教育方面也有新动静。 2026年，常州信息职业技术学院升格为常州信息职业技术大学，首次招收本科生，6个专业招600人。 专业包括企业数字化管理、机械设计制造及自动化、电气工程及自动化、电子信息工程技术、软件工程技术、信息安全与管理。
文旅这块，常州不止有恐龙园。 2025年苏超联赛期间，常州景区游客同比增长超过27%，外地游客量同比增长38.8%，拉动消费超过15亿元。 天目湖推出了“宴夜天目湖”大型沉浸式夜游项目，融合山水实景光影秀、无人机焰火表演。 今年夏天常州全面铺开夜间文旅，博物馆周末延时开放，“城里尘外”老城厢夜游季7月启动。
常州这座城市的逻辑一直比较直接：造东西、修路、留人。 不怎么宣传，但事情一件件在落地。 2014年那三页PPT，十多年后变成了一家整车厂和一条完整的产业链。 被低估不一定是坏事——闷声把活干完，比什么都实在。
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