云南力争2030年高速公路服务区充电设施全覆盖

　　原标题：云南力争2030年高速公路服务区充电设施全覆盖

　　基础设施是经济社会发展的基石。7月15日，省政府新闻办在海埂会堂举行云南省“开局起步‘十五五’”主题系列新闻发布会·加快构建现代化基础设施体系专场，邀请省交通运输厅、省水利厅、省能源局相关负责人介绍情况并回答记者提问。

　　其中，省能源局相关负责人介绍，云南将提升高速公路、园区、景区、矿区、口岸等重点场景充电服务能力，力争到2030年，公共领域充电设施数量达到10万枪，基本实现高速公路服务区充电设施全覆盖。

　　构建现代化综合交通运输体系

　　省交通运输厅相关负责人介绍，“十五五”时期，云南将按照“铁路提速度、民航扬优势、公路提效益、水运强弱项”思路，加快建设交通强省，构建安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的现代化综合交通运输体系。

　　“十五五”时期，在交通运输领域，云南将重点推进五个方面的工作。加快建设“一带一路”南向国际陆海大通道。加快跨境铁路骨干网建设，积极推动中越标准轨铁路连通，扩大中老铁路辐射带动效应，建成大瑞铁路保山至瑞丽段，配合推进中缅经济走廊重点项目。全面贯通沿边国道G219云南境内段、沿边陆路战略骨干通道，建设沿边公路并行线、边境口岸连接线等。推动昆明长水国际机场与南亚东南亚国家首都和重要经济城市航线全覆盖，培育打造大容量、高频次、产品层次丰富的国际快线体系。稳步提升澜沧江界河通航能力，积极推动与境外河段合作开发。

　　着力推动现代化综合立体交通网联网补网。铁路方面，建成渝昆高铁云南段、文山至蒙自铁路，推动文山至靖西、普洱至临沧、大理至丽江至攀枝花等项目开工建设。民航方面，完成昆明长水国际机场及丽江、西双版纳、德宏等机场改扩建，推动蒙自机场、昭通迁建机场投用。公路方面，高质量推动G7611宁蒗至香格里拉等新建国家高速公路和G60盘州至曲靖、G78/G80石林至昆明等扩容改造项目建设，加快推进高速公路安全韧性提升;重点补齐普通国省道和农村公路发展短板，积极推动G214拖顶至叶枝等国道改扩建，完成农村公路新(改)建5万公里以上，着力消除断头路、瓶颈路。

　　持续提升综合交通枢纽能级。强化昆明国际性综合交通门户枢纽作用，提升曲靖、大理全国性枢纽中转能力，做强德宏、西双版纳、红河口岸枢纽集散功能。建成昆明长水综合交通枢纽工程和昆明西客站综合交通枢纽，完善机场、铁路站场、港口集疏运通道，推动具备条件的产业、物流园区通铁路专用线，实现陆港、空港、水港高效联动。

　　不断深化“交通+”融合发展。推动“高速+光伏”“高速+文旅”“高速+物流”“高速+工业”“高速+数智”多元融合，做优路衍经济、通道经济、枢纽经济。深入实施“人工智能+交通”行动，建设智慧公路、智慧机场、数字航道。

　　积极推动绿色低碳转型。建设零碳货运廊道、零碳服务区。持续推进绿美交通提质增效，推进抚仙湖西岸、洱海东岸环湖公路外迁前期工作，严格落实生态选线、绿色选线，实现廊道共享、集约节约用地。

　　构建云南现代化高原立体水网

　　省水利厅相关负责人介绍，“十五五”时期，省水利厅将从六个方面加快构建云南现代化高原立体水网。

　　聚焦洪水防御保安全，着力守牢江河安澜底线。省水利厅将统筹构建现代化流域防洪工程、雨水情监测预报、洪涝灾害防御三大体系，织密扎牢水旱灾害防御防线。

　　聚焦干旱缺水补短板，着力提升供水保障水平。滇中引水工程有序推进，一期工程隧洞掘进达95.3%，二期配套工程输水隧洞开挖92.9%，二期骨干工程于今年1月启动建设。下一步，省水利厅将持续织密水网、畅通输水脉络，加快构建“高山筑源、引水进坝、调水上山、长渠串谷”的高原立体水网，让优质水源覆盖城乡全域、惠及千家万户。

　　聚焦干热河谷扬优势，着力夯实粮食安全根基。省水利厅将立足高原地形特征与农业发展实际，大力打造“旱能灌、涝能排，机能耕、车能运，渠相通、路相连”的现代化高原特色灌区，筑牢粮食安全和特色产业根基。

　　聚焦河湖保护提质量，着力筑牢生态安全屏障。省水利厅将坚持“山水林田湖草沙”一体化保护和系统治理，加快构建安澜江河、生命江河、幸福江河保护治理体系，持续擦亮云南生态底色。

　　聚焦水利改革解难题，着力拓宽资金筹措渠道。省水利厅将持续深化水利重点领域和关键环节改革，不断激发新阶段水利高质量发展内生动力。

　　聚焦涉水新业态增动能，着力深挖创新发展潜力。省水利厅将大力培育壮大涉水新业态、新产业、新模式，推动水资源、水生态、水文化有机融合，畅通“绿水青山”向“金山银山”的转化通道，以水利发展助力全省绿色经济提质增效。

　　完善能源基础设施网络体系

　　省能源局相关负责人介绍，“十五五”时期，省能源局将加强能源基础设施建设前瞻性规划，加大能源投资力度，实施一批能源基础设施建设重大项目，不断完善能源基础设施网络体系，全面提升能源安全保障能力，促进能源生产消费绿色低碳转型。

　　优化能源生产空间布局，加快构建优势互补、多元协同的能源供给体系。煤炭方面，巩固以滇南、滇东北为重点,其他州(市)为补充的煤炭开发空间布局，推进大中型现代化矿井建设，提升产业集中度。油气方面，优化炼油产能结构，推动绿色石化基地建设;加强原油、成品油和应急气源储备能力建设;加快推进昭通等地页岩气资源勘探开发。“十五五”时期，全省新增电力装机3000万千瓦以上，到2030年，全省电力总装机超2亿千瓦，煤炭、油气安全储备能力显著提升。

　　深化能源大通道建设，加快构建内通外联、开放互济的能源输送格局。建设新型电网，统筹新能源电源送出和重点产业用电需求，加快建成已纳规500千伏输变电工程，实现16个州(市)500千伏变电站全覆盖。完善煤炭及油气输送网络，加快建设一批现代化煤炭物流园区，打造形成以生产基地、储配中心为枢纽，公铁联动的立体化煤炭集疏运系统。

　　强化能源新业态培育，加快构建源荷协同、能产融合的绿电应用市场。推进“绿电+”，在绿色能源富集区域推进全链条绿色制造，有序推动实施多用户“绿电直连”“绿电+算力”等项目。发展绿色氢氨醇产业，通过场景应用促进绿电制氢氨醇一体化示范项目落地见效，形成“以新促新”产业生态。

　　强化城乡能源基础设施提升，加快构建均衡协调、多样高效的民生用能保障网络。加快城乡公共充换电设施布局建设，实现城市核心区、交通枢纽、商业中心等关键场景快速补能网络全覆盖，提升高速公路、园区、景区、矿区、口岸等重点场景充电服务能力，力争到2030年，公共领域充电设施数量达到10万枪，基本实现高速公路服务区充电设施全覆盖。(记者 王绍芬)