在昨天的郑州市规划院公众号推送的相关文章中,以优秀项目的形式介绍了郑州高铁站商圈的提升规划。
其实在早些时候,甚至在调研的时候也提出过,引进胖东来定位的同时,要积极招引品牌首店、旗舰店入驻。
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准确来说,就是恢复郑州商城的名号,做一个消费中心城市。
这一次针对的空间规划,针对的就是东站片区。
枢纽加中心,一方面是基础人群,另外一方面是每年途经此处的客流量,想激活一下枢纽加消费这一模式。
郑州的商业其实一直很强,包括早期的亚西亚为代表的二七商圈,其实现在实力也很强,花园路商圈后起之秀,然后就是遍地开花。
但是目前的趋势是商业分散化,也就是郑州的商业还存在大而不强的问题。
丹尼斯是老牌,而郑州现在新的商业模式,像陶小胖、先锋生活、华豫百家、农夫刘先生等等类似的模式,现在还在疯狂的扩张,疯狂的铺店,但是并没有走出去。
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郑州也希望能够借助对外展示的机会,通过引进胖东来的带动作用以及周边的聚合作用,把整个郑州东站周边打造成一张名片。
所以才有了这次的结果,从商务到消费,打造的是各种消费场景,做一个大的商圈。
其中大家讨论最多的就是在现有的品牌,像引进的胖东来、蜜雪冰城、华润各种消费场景之外,做了一个豫潮里。
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其实简单一点,就是想着把河南省能拿得出手的商业模式聚集到一起,展示给大家看,供大家消费。
意图很明确,其实就是集中来展示河南本土的知名品牌、中原特色文化与科技体验等等。
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目的就是打造一个地标级的文旅、文商旅中心。
大家来这里住、吃、逛、玩、消费等等,一站式就搞定。
这样的话,包括交通上,高铁站、地铁、城际轨道,包括充足的地下空间。
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按照现有的规划,像锅圈、泡泡玛特、白象、卫龙、姐弟俩这些体验场所,宇通、比亚迪这些科技展示,洛阳开封的一些河洛文化、宋文化、演艺中心,安阳殷墟、龙门石窟这些文化IP,都将在这里得到展示和放大。
然后再从这里,通过城际、地铁、高铁等发散到各个目的地。
其实算是一个预热和展示的窗口。
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而且为了实现这一目的,在交通上也确实下了很多的功夫,包括前面我们写了很多次的跨金水路的匝道建设、公共交通、通勤班车等等。
那么现在其实最大的疑惑,就是这些超级IP和商业中心全部集中到这里之后,一个是停车问题。
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因为我们说过很多次,堵车它从来不是整条线全部堵完,而是某一个点就很容易造成超级堵车。
这个地方地下的立体交通虽然还在疯狂建设,有几千个停车位,但是叠加上高铁站、地铁等各方面人流的汇集,进进出出。
像蜜雪、泡泡玛特、胖东来等等又都属于绝对的人流集散地。
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那么真能达到这么大的目的之后,整个高铁站东广场周边会成为什么样,还真的不好说。
至少在目前的道路规划上未必好用,因为这里最大的先天不足,一个是路的问题,一个是先期规划的问题。
虽然不断在进行升级改造,但是底子在这里放着。
如今政策和土地,已经准备的差不多了,今年下半年估计会陆续落地,还是希望交通问题,一定要作为重点!
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