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6月,轻客市场传来好消息!以近5万辆的总销量拿下上半年最好成绩,收官上半年。纵观2026年上半年,轻客市场前两个月处于销量低谷,主要受到春节假期有效工作日减少的影响;进入3月,轻客市场开始放量,销量一举突破3.8万辆,并开启了连续4个月的高销量上行期,最终在6月达到4.9万辆的高峰,市场表现稳定而出色。
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而这,也为轻客市场上半年累计销量跑赢去年同期打下了良好基础。那么,今年6月以及整个上半年,轻客市场及各厂商具体表现如何?请看商用汽车新闻传媒带来的产销数据分析报道。
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6月:4.89万辆
金旅/江淮领涨Top10
中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)最新产销数据显示,今年6月,轻客市场(含非完整车辆)共销售48923辆,环比增长10.7%,同比增长19.78%,同环比双增长,收获今年最好成绩。
具体来看,环比层面,轻客市场Top10企业“8增2降”,仅有厦门金龙和江淮汽车没能实现正增长。在行业整体增长10.7%的背景下,8家正增长的企业中,有6家跑赢了行业,分别是:厦门金旅、福田汽车、宇通客车、上汽大通、长安汽车、南京依维柯。其中,厦门金旅以252%的增幅领涨Top10,表现出色。
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同比层面,Top10企业“9增1降”,仅南京依维柯一家企业负增长,且降幅较大,达到55.26%。在行业整体增长19.78%的背景下,9家正增长的企业中,有5家跑赢了行业,分别是:江淮汽车、厦门金旅、上汽大通、厦门金龙、长安汽车。其中,江淮汽车同比实现翻番,以106.13%的增幅领涨Top10;厦门金旅、上汽大通增幅也超过60%。
从月度排名来看,与5月相比,6月轻客市场Top10排名发生了一定变化,主要原因是厦门金旅由上月第十快速攀升至本月第六,导致上月排名第六到第九的4家企业排名依次下滑。其余企业及其排名没有变化。
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从市占率维度来看,6月,轻客市场Top10企业的综合市占率达到98.18%,较上月收窄0.3个百分点,变化不大。Top3企业的份额均超过20%,总市占率达77.48%,较上月仍有扩大。可见,轻客市场的集中度仍在加强,大通、长安、江铃3家吃掉了绝大多数市场份额。
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上半年:22.47万辆
同比增长5.38%
3月以来,轻客市场销量一直处于上行通道,连续4个月的持续放量也让上半年的累计销量顺利跑赢去年同期。中汽协数据显示,整个上半年,轻客市场(含非完整车辆)累计销售224668辆,同比增长5.38%,增幅较1~5月扩大3.42个百分点。
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具体来看,Top10企业同比“6增4降”,6家正增长的企业分别是:厦门金龙、上汽大通、宇通客车、东风汽车、江铃汽车、江淮汽车。其中,厦门金龙和上汽大通增幅较大,均超40%,领涨Top10。4家负增长的企业中,南京依维柯表现不佳。
从累计销量排名情况来看,与1~5月相比,上半年轻客市场排名无变化,行业格局稳定。
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接下来看市占率维度,整个上半年,轻客市场Top10企业综合市占率达到97.97%,较1~5月扩大0.06%,几乎没有变化。市占率超过20%的企业,仍然是大通、长安和江铃,3家构成了轻客市场的头部。
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综合来看,今年上半年,轻客市场保持了稳定的上升状态,托举了整个客车市场。具体到企业层面,大通、长安、江铃3家构成的第一梯队深度影响着整个轻客市场的走向。在3家头部企业的压力之下,剩余企业的市场空间十分有限,从当下的市场格局变化来看,短时间内难以破局。2026已经过半,接下来的下半年,轻客市场又将呈现怎样的发展趋势?商用汽车新闻传媒将持续关注,并为大家带来最新的产销数据分析报道。
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