汽车与低空双轮驱动，出博会一号馆聚焦火热出海赛道！

地面之上，中国汽车出口以509.6万辆的成绩刷新历史纪录，6月单月首次突破百万辆大关；云层之下，新修订的《民用航空法》于7月1日正式施行，首次从国家法律层面为低空经济构建制度框架。地面驰骋与空中翱翔，两条万亿级赛道在中国品牌全球化的征途上并肩提速。

汽车产业：

从“内卷”到“出海”，全链条改革释放新动能

2026年上半年，中国汽车市场呈现出深刻的结构性分化——“内需承压、出口强劲”成为行业主旋律。

产销大盘筑底，新能源逆势领涨。1至6月，全国汽车产销分别完成1499.3万辆和1501.7万辆，同比分别下降4%和4.1%。然而新能源板块逆势走强：上半年产销分别完成743.8万辆和744.6万辆，双双突破700万辆大关。6月新能源汽车产销159.8万辆、164.3万辆，同比增幅均超两成，单月新车销量占国内汽车新车总销量比重达58.5%——意味着每卖出10台新车，就有近6台是新能源车型。纯电动汽车市场认可度持续走高，上半年销量占比升至67%左右，凭借成熟的电池技术、完善的补能网络与亲民的价格区间，成为市场消费主力。

国内承压与出口爆发，形成冰火两重天。上半年汽车国内销量累计992.1万辆，同比下降21.1%；传统燃油车市场加速萎缩，6月常规燃油乘用车国内零售仅60万辆，同比骤降39%，燃油车份额被新能源进一步挤压至37.2%。与此同时，出口却创下历史新高：上半年汽车累计出口509.6万辆，同比增长65.3%；6月单月出口103.7万辆，同比增长75.1%，中国汽车工业历史上首次月出口破百万。新能源汽车出口235.5万辆，同比增长1.2倍，占汽车出口总量的46.2%；6月新能源出口52.3万辆，同比暴涨1.6倍，历史上首次超越传统燃油车出口量。

头部车企全球化竞速，格局加速分化。上半年头部车企出口表现亮眼：奇瑞集团累计出口943,817辆，同比增长71.5%，平均每17秒就有一辆奇瑞车驶向海外；比亚迪海外出口78.94万辆，6月单月新能源乘用车出口达170,897辆，位居车企新能源出口榜首；吉利汽车海外出口同比暴涨158%，旗下银河品牌开始承担新能源出口重任；上汽集团海外销量73.5万辆，MG品牌持续深耕欧洲市场；新势力中零跑异军突起，上半年海外出口近10万辆，增速领跑新势力阵营。插电式混合动力增速尤为迅猛，6月插混出口同比增长1.9倍，海外市场对“可油可电”方案的接受度快速提升。

政策端全面加力，从“购买管理”到“使用管理”的深层变革。国务院批复的《扩大消费“十五五”规划》，将汽车消费单独设立为重点任务专栏，以“全链条促进汽车消费”为核心主线。规划明确提出四大制度性突破：

• 一是限购精准松绑。分年限保障“久摇不中”无车家庭购车需求，探索实行城区、郊区差异化车辆购置指标管理方式——当前多数核心限购城市车牌中签率持续走低，不少家庭摇号等待周期长达十年以上，政策调整诉求迫切。
• 二是流通体系全面升级。商务部等8部门公布40个汽车流通消费改革试点城市，各城市结合本地产业特色实施差异化改革——天津以汽车改装、传统经典车、汽车赛事为重点，辽宁沈阳以二手车流通为重点，江苏扬州以房车露营为重点。我国2025年二手车交易量突破2000万辆，但相较欧美日成熟市场3:1的二手车与新车交易比，流通壁垒严重压缩置换消费空间。
• 三是后市场万亿蓝海全面激活。商务部等9部门同步发布17条措施，聚焦汽车改装、房车露营、传统经典车、汽车维修、汽车赛事、汽车租赁六大领域。规划提出建立分级分类汽车改装行业管理机制，完善新能源汽车维修技术标准体系，支持建设多元化自驾车旅居车营地。中国汽车乘用车平均年龄7年以上的占比已突破50%，后市场快速增长期已经到来。
• 四是充电基建跨越式发展。规划明确到2030年建成充电基础设施4000万个左右，形成支撑超过1亿辆电动汽车充电需求的服务能力，其中公共充电桩达到900万个左右。截至2025年底全国充电基础设施保有量2009.2万个，2026至2030年四年间行业整体规模将实现翻倍增长。

产业逻辑深刻转变，价格战让位于价值战。上半年行业正经历从“价格驱动”到“价值驱动”的深刻转型。机构数据显示，价格因素对购车决策的净影响程度仅为3%，而技术因素高达20.7%。电池级碳酸锂现货价格已快速上涨至16万元/吨，终端优惠普遍收紧正在成为常态。20至40万元消费市场的自主品牌乘用车零售均超50%，中高端市场正在成为新的增长极。中国汽车产业的增长逻辑正在被重新定义——从“一次性商品消费”向“全生命周期服务消费”延伸。

低空经济：

法治化启航，产业化按下快进键

如果说汽车产业是“成熟赛道的再升级”，那么低空经济就是“全新赛道的从0到1”。2026年被业界称为低空经济的“规模化元年”，产业正式从概念验证迈向规模化商用。

顶层定调，法治保障全面筑牢。低空经济连续第三年写入政府工作报告，定位实现“三级跳”——从“新增长引擎”到“新兴产业”，再跃升为“新兴支柱产业”，与集成电路、航空航天、生物医药并列。新修订的《民用航空法》于2026年7月1日正式施行，首次从国家法律层面系统性写入“低空经济”表述。工信部、发改委、中央网信办、民航局、国家空管委办公室五大部门联合印发低空通信与基础设施配套实施意见，困扰行业多年的空域审批、低空通信监管、运营安全保障三大核心堵点被一次性打通。

空域分级管理落地，常态化飞行扫清障碍。新规配套建立分层空域制度：0至120米W类空域，无人机植保、市政巡检等实名登记后线上秒级报备即可飞行；120至300米G类空域，载人eVTOL等提前2小时线上报备，系统自动匹配航路，取消线下纸质审批；300至1000米通用空域，划定固定公共航路，批量航线一次性报备。深圳、杭州、合肥、苏州、成都、重庆等六城启动专项试点，600米以下空域管理权下放至地方。深圳预计2026年建成超1200个低空起降点；到2027年，全国所有低空公共航路地面5G-A融合通信覆盖率不低于90%。

适航集中取证，商业化窗口正式开启。2026年迎来eVTOL集中取证周期。亿航智能已集齐全套适航四证（TC、PC、AC、OC），是全球少数完整取证的企业之一。峰飞航空V2000CG凯瑞鸥获得印尼民航局型号认可证（VTC），成为国内较早取得境外适航认证的货运eVTOL机型，并与印尼方面签署150架意向采购订单。沃飞长空AE200倾转旋翼机完成全部符合性验证科目，年底冲刺TC取证；小鹏汇天陆地航母在迪拜完成海外首次有人驾驶公开飞行演示，斩获中东地区600台订单。国内低空装备整机企业已达1400家，在研吨级无人机近30款、eVTOL近70种。

固态电池与核心技术，补齐产业能源短板。受制于传统液态锂电池能量密度、航空安全短板，航空级固态电池被确立为低空飞行器核心刚需配套。行业测算2026年固态电池对应低空赛道增量市场规模突破百亿元。宁德时代500Wh/kg凝聚态电池完成eVTOL装机试飞，独家配套峰飞盛世龙机型；欣旺达380Wh/kg航空固态电芯批量供货亿航、小鹏汇天。航空固态电芯、固态电解质、封装产线全部实现国内自研，国产自主可控低空能源产业链正在成型。

资本加速涌入，头部企业获大额融资。资源持续向具备适航取证、量产能力的头部企业倾斜。沃飞长空完成近10亿元新一轮融资，为2026年开年低空经济领域最大单笔公开融资。A股低空经济概念板块逆市走强，通用航空ETF涨幅领先，资本市场关注度持续升温。全链条国产配套扶持政策同步落地，政府项目优先采购100%国产化低空装备，上游材料、电机、飞控、通信设备厂商订单增量持续释放。

强制保险与监管体系，为规模化运营兜底。新规明确2027年前全面建立无人驾驶航空器责任强制保险制度，由金融监管总局、民航局统一划定保险标准，大幅降低运营企业风险敞口。各地政企采购、城市服务类低空项目将投保强制险纳入投标硬性门槛，有完整风险兜底方案后，市政巡检、应急救援、物流配送的批量采购订单加速落地。

出博会一号馆：

两大风口交汇的出海桥头堡

当汽车产业的“全链条创新”遇上低空经济的“法治化启航”，一个连接中国技术与全球市场的平台变得至关重要。2026中国品牌出海博览会（简称“出博会”）一号馆——未来出行与低空经济馆，正是这样一个不可错过的高质量平台。

三大展区联动，全产业链场景化展示。一号馆以“未来智能出行+全域低空经济”为双核心，设置智能出行展区、绿色能源展区、低空经济展区三大板块。展品覆盖新能源智能整车、自动驾驶系统、智能车载硬件等地面出行产品，同时涵盖eVTOL载人飞行器、工业巡检无人机、物流配送无人机、低空飞行运维设备、空域监控设备等全系列低空经济产品。展馆整合国内优质科创企业、龙头制造厂商、上下游配套供应链，打造全产业链、场景化、国际化的专业展示专区。

海南自贸港赋能，打通出海“最后一公里”。出博会依托海南自贸港“零关税、低税率、简税制”的政策红利与区位优势。海南全岛封关运作后，对符合条件的进口商品免征关税、进口增值税和消费税；在海南加工增值超过30%的货物进入内地可免征关税。海南靠近东南亚，海运时间短，可辐射RCEP区域市场，成为连接中国内地与东盟的贸易枢纽。

目前已有印度、海地、斯里兰卡、科特迪瓦等多国驻华机构及本土企业明确参展采购意向，针对低空无人机、智能通勤出行装备等品类提出精准需求。展会汇聚全球驻华使馆、海外商协会、跨境贸易商等优质买家资源，为入驻企业提供产品展示、商贸洽谈、订单签约、品牌出海一站式服务。

以“服务品牌出海，共享全球未来”为主题的2026中国品牌出海博览会将于10月20日至22日在海南国际会议展览中心举办。2026年上半年的数据已经证明，中国汽车产业增长的核心驱动已从“国内增量市场”切换到“全球化+新能源”的双轮驱动，而低空经济正从“政策试点期”全面转入“规模化商业运营窗口期”。

当509.6万辆汽车驶向全球，当eVTOL在法治框架下腾空而起，出博会一号馆将成为两条万亿级赛道同频共振、共赴全球市场的最佳窗口——在这里，中国技术遇见世界需求，中国品牌连接全球未来！

参展预约已开启

欢迎品牌企业、服务商与采购机构共赴盛会，共拓全球增长新航道！