广东
女子夜间骑电动摩托车外出时，途经县道坑洼路段结果车辆失控撞树，女子经抢救无效身亡。对此，死者家属认为，事发路面存在坑洼，道路管理单位未及时维修，应当承担赔偿责任，于是将相关道路养护单位告上法院，索赔各项损失合计1494410元。近日，江苏省镇江市润州区人民法院对该案作出一审判决，认定道路管养单位承担10%的过错责任，应支付赔偿款近15万元。
记者了解到，2025年7月4日晚9时许，61岁的李某独自驾驶电动两轮摩托车，经过当地一工业园区公交站附近坑洼处时失去平衡，径直撞上路边行道树，李某跌落至树旁水沟。路人发现后紧急拨打报警、急救电话，李某被送医后，诊断为呼吸心跳骤停，当晚抢救无效死亡。家属事后放弃尸体解剖，无法通过尸检明确具体死亡诱因。
交警部门勘查发现，事发非机动车道内有一处宽20厘米、深约5厘米的水泥坑洼，事发路段虽配有路灯，但夜间照明亮度不足。交警委托司法鉴定机构对事故形态、车辆痕迹开展鉴定，结论显示车辆途经坑洼失衡撞树，车身无其他车辆碰撞痕迹。对于这一鉴定结论，道路养护单位提出异议，申请重新鉴定被交管部门驳回，后续复核，维持了原有事故认定。
李某的儿子赵某将道路养护单位告上法院，认为其未及时修复路面坑洼、未设置警示标识，路面养护缺陷与母亲死亡存在直接因果关系，要求赔偿死亡赔偿金、丧葬费、精神损害抚慰金、车辆维修费等共计1494410元。
道路养护单位辩称，自身已履行日常巡查养护义务，路面微小破损无法做到瞬时清零。同时，事故成因无法完全排除驾驶人操作不当、车辆制动缺陷等因素，事故真实原因无法确定，鉴定意见存在缺陷，且死者多项交通违法行为是事故主因，请求驳回原告诉讼请求。
该案承办法官表示，案涉坑洼深度、宽度足以干扰非机动车正常行驶，管理单位长期未修补、未摆放警示标识，未尽法定养护义务，存在管理过错。同时，法院指出死者自身存在重大过错，是事故发生的主要诱因：李某无摩托车驾驶资质，夜间昏暗路段骑行未尽谨慎观察义务等，多种违规行为大幅提升行车风险。综合双方过错对事故的作用力大小，法院划分责任比例，死者自行承担90%主要责任，道路管养单位承担10%次要责任。最终，镇江市润州区人民法院一审判决道路管养单位赔偿149441元，驳回李某家属其他诉讼请求。（文中当事人为化姓）
来源 | 现代快报、大众日报
编辑 | 贺 曦
审读 | 张 蕾
二审 | 蔡志军
三审 | 王 博
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