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苏丹上空,一场规模很小的空战,即将改变未来空战的规则。
这不是一次常规演习,更不是一次测试,而是实打实的空中猎杀。苏丹政府军操控的一架土耳其生产的“突袭者”重型无人机,通过发射近程空空导弹,直接击落了一架中国生产的CH-95察打一体无人机,同时还炸了停在地面另一架CH-95无人机。
现在击落视频画面已经传出来了,由于被击落的是中国无人机,“凶手”是土耳其无人机。消息一出,引起国内外军迷高度关注。有人开始唱衰中国无人机,有人质疑中国军工水平不行。那么,真实情况究竟如何呢?
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大家都先别急着下结论。这场无人机之间的空战,双方不是因为技术差距,而是双方无人机的定位差异。
首先来介绍一下,土耳其“突袭者”无人机是是什么级别?
公开资料显示,“突袭者”是土耳其拜卡公司研发的重型察打一体无人机,目前是土耳其最先进的军用无人机之一。
这款无人机的最大起飞重量约5.5吨,可搭载超1.3吨的有效载荷,最高飞行高度可达12000米,续航时间24小时,还配备有源相控阵雷达,可同时跟踪多批空中、地面目标,甚至能执行长航时监视与纵深打击任务。
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此外,“突袭者”还可以搭载土耳其自研的空对地导弹、巡航导弹,包括投放部分精确制导炸弹。从这些特点来看,这款无人机不是传统意义上的“无人机”,是能在天上巡逻猎杀的空中作战平台。
那么,中国CH-95无人机是什么定位?这是一款中端外贸型中空长航无人机,主打低成本侦察和对地打击。设计初衷就是在没有防空威胁的空域里,对地面目标发起袭击。
CH-95无人机的升限不够高,速度也不够快,机动性也一般,更没装空战雷达和电子干扰设备。通俗来说,这款无人机压根不是为空中格斗设计的。
把这两个放在一起比,等于让一辆侦察车去跟主战坦克对打。不是侦察车实力不行,是它根本不该出现在那个战场上。
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更关键的是,这批CH-95无人机是流到苏丹前线也非常复杂,它经阿联酋采购、多国中转后,最终落入了苏丹非正规武装手里。
显然,这些无人机的操作人员不是中国培训的,后勤保障不是中国原厂体系,维护保养更谈不上正规军标准。
这意味着这是一套脱离作战体系的装备,被一群非正规武装人员拿到战场上用于作战,当对上土耳其正规军操控的重型无人平台,它的结果从一开始就写好了。
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这次无人机实战的核心意义,不在于谁赢了,谁输了,在于它打破了一个长期以来的默认设定:制空权是有人战斗机的专属地盘,无人机只能当对地打击,而不是对其他运行中的无人机实施攻击。
现在这个设定被推翻了!一架无人机可以在高空巡航、自主搜索、锁定目标、发射导弹击落另一架无人机,整个过程没有地面引导,没有飞行员介入。这说明无人机已经从辅助装备升级为制空作战平台,未来空战的成本将被重新定义,将大幅度降低。
以前培养一名战斗机飞行员需要数年时间、数千万成本,现在一架重型无人机加几枚空空导弹,就能完成同样的空中拦截任务。这不是理论推演,是苏丹上空已经发生的现实,这是一个惊人的变化。
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这次CH-95无人机被击落,真正该反思的不是中国无人机水平,是全球军贸供应链的监管盲区。
中国正规军贸出口的每一架无人机,都是走合规流程、签终端用户协议的。但是,武器到了第三方手里之后,转手、中转、再分配,这条灰色链条怎么管?难道极大!
CH-95无人机这批次经阿联酋采购后流入苏丹非正规武装,脱离了原产国的掌控,被卷入了与自己无关的地区冲突,最后替中国军工背了个“性能不行”的锅,实在是太冤枉了。
这不是中国一家的问题,当初美国卖给沙特的武器被也门胡塞武装缴获,俄罗斯装备在非洲多国流转失控,法国军火在中东战区反复倒手,全球军工出口国都在同一条船上。
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事实上,苏丹这个战场本身就够魔幻的。中国造的FK-2000防空系统曾击落过土耳其无人机,现在土系无人机又打掉了中国造CH-95无人机。
两边用的都是外贸装备,交手双方的操作人员都不是原产国军队,战场也不是原产国控制的区域。这不是中国和土耳其之间的无人机技术对决,是全球武器供应链错位的一次集中爆发。
第一,无人机不能再只盯着对地打击了。
显然,在未来战场上,无人机之间的爆发空战会成为常态。这意味着高空长航时无人机需要配备空情感知能力、导弹逼近告警和电子对抗手段,至少要有基本的自卫能力,不能继续当无防护的空中靶标。
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第二,定位和场景匹配比技术指标更重要。
前面提到,CH-95无人机本身就是一款优秀的中端侦察打击平台,前提是它被用在正确的战场环境里。
如果把这款无人机飞到有重型无人机制空威胁的战场上,等于让轻骑兵去冲重甲阵。这不是装备的问题,是排兵布阵的问题。
第三,军贸全流程监管必须提上日程。
终端用户协议签了不等于万事大吉,第三方转手的灰色地带必须想办法堵,这非常重要。因为每一架流出去的外贸装备都可能在某一天出现在不该出现的地方,变成西方媒体新闻标题里的“中国制造”。
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毫无疑问,苏丹上空这场突发的这场无人机对决,打开了无人机作战的新领域。中国无人机不会因为一次失利就会停止进步。一句话,该学习的地方必须学习,该补的短板也必须补上,这条路还很长。
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