北京
过去几年，沃尔沃在美国市场做减法，轿车、旅行车相继退场，产品线精简到只剩SUV和跨界车。彼时逻辑清晰：美国消费者只认SUV，那就只卖SUV。如今，这个决定可能要被自己推翻——据汽车新闻网站Automotive News报道，沃尔沃正在评估为美国市场引入两款纯电中型车，如果获批，轿车与旅行车将在2028年重返美国展厅。
两款备选车型将基于沃尔沃新一代SPA3架构开发，也就是即将推出的EX60纯电SUV所使用的平台。这套架构支持800伏电气系统，可提供更快的充电速度，并适配多种电池容量、电机布局和性能等级。知情人士透露，既然这些车本来就要为欧洲市场研发，稍作调整以适应美国道路并不费事。计划若成行，车型很可能沿用60或70系列的经典名称，一款带有越野风格的Cross Country旅行车版本也在讨论之列。
考虑到北美市场偏好，沃尔沃对这两款车并未设下激进目标。据了解，预期年销量被定在约一万台，起售价估计落在5万美元出头的区间。Edmunds分析师Ivan Drury认为，沃尔沃有机会借此开辟一个“反文化酷”的电动旅行车细分市场，在几乎被SUV浪潮吞没的空间里，为买家提供一个截然不同的选项。而对沃尔沃来说，此举还有一层商业填补的作用：极星（Polestar）受关税打击后事实上退出了美国，吉利控股旗下的美国产品矩阵突然空出了一个轿车形的缺口。一款设计吸睛的沃尔沃电动车既能补上这个位置，又能把用户留在集团大家族里。
同时，沃尔沃在北美也需要新鲜血液。去年，该品牌在美国的市场份额滑落至5.8%，是近年低点。用带着怀旧色彩的轿车和旅行车把人们拉回展厅，听上去有些冒险，但汽车行业正热衷于把怀旧变成生意。这一次，或许真能让那些怀念老沃尔沃风格的车迷最先受益。
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