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（来源：云糖网）
2026年7月16日 | 云糖网 yntw.com
在巴西拥有多家糖厂的法国糖业集团Tereos近日宣布，于今年6月完成一笔大规模食糖出口业务，通过一艘货船向中国市场装运了7.5万吨VHP高等级原糖，刷新了Tereos单船食糖出口量的纪录。
此次装船作业在巴西桑托斯港区的TIPLAM码头完成。该码头由巴西综合物流企业VLI运营。
这批7.5万吨原糖于6月17日至19日完成装载，整个装船作业历时两天。
单船出口量连续三年提升
此次7.5万吨的原糖装船量，超过了Tereos在2025年创下的7万吨纪录。
2025年7月，Tereos曾通过TIPLAM码头向中国单船出口7万吨原糖；2024年7月，公司则通过同一码头向印度尼西亚出口6万吨原糖。
Tereos单船装运规模在两年间由6万吨提高至7.5万吨，增幅达到25%。
与此前部分出口业务不同，本次出口中国的商业谈判和物流安排均由Tereos主导。食糖销售由公司旗下贸易部门负责，承运船舶也由Tereos 负责租船。
在这一模式下，Tereos不仅向海外买家出售食糖，还直接参与船舶租赁、货物集港、仓储衔接、码头排期及装船安排，将贸易环节与物流执行进一步整合。
Tereos商业总监Gustavo Segantini表示，此次装运反映了公司在商业、运营和物流组织能力方面的提升，也显示其贸易部门具备识别国际市场机会并组织大规模出口业务的能力。
据Tereos介绍，过去五个榨季，公司通过VLI物流体系运输和出口的食糖数量累计增长超过90%。
TIPLAM码头是巴西桑托斯港重要的食糖出口节点。
VLI数据显示，该码头承担了桑托斯港约25%的食糖出口量。
需要说明的是，7.5万吨是Tereos自身的单船装运纪录，并非TIPLAM码头历史最高纪录。
2025年8月，bp bioenergy曾通过该码头装载约8.3万吨VHP原糖运往中东，创下TIPLAM码头单船装货纪录。
Tereos公司与VLI合作的另一项优势，是其糖厂通过铁路直接连接TIPLAM码头。
中国仍是巴西食糖第一大买家
此次大规模装运也反映出中国市场在巴西食糖出口体系中的重要地位。
美国农业部驻巴西机构发布的报告显示，巴西2025/26榨季年度（2025年4月至2026年3月）累计出口食糖3410万吨，同比减少约3%。其中，向中国出口了460万吨，占巴西同期食糖出口总量的13%，继续位居巴西食糖出口目的地首位。
中国炼糖企业进口巴西VHP原糖后，通常在国内炼糖厂进行精炼，加工成成品白砂糖等产品。因此，大型VHP原糖船货既是巴西食糖出口的主要形式，也是中国沿海炼糖企业补充原料的重要渠道。
不过，单笔7.5万吨船货更主要体现了Tereos出口组织能力和TIPLAM码头装运效率的提高，不能仅凭这一笔业务判断中国食糖进口需求出现突然增长。
据中国海关数据，2026年1-5月份中国累计进口食糖86万吨，同比上年同期增长39.9%。
从行业角度看，大船化、铁路化和贸易物流一体化正在成为巴西糖企降低出口成本的重要方向。
Tereos认为，在国际糖价相对低迷、糖企利润空间受到挤压的情况下，提高单船装载量、缩短船舶等待时间并减少中间物流环节，有助于降低单位运输成本，进一步巩固巴西食糖在中国及其他亚洲市场的竞争优势。
关于Tereos
云糖网小编查阅Tereos的官方消息，该公司业务覆盖12个国家，拥有38个工业生产基地和1.43万名员工，2025/26财年数据显示，公司实现营业收入51.3亿欧元。
在巴西，Tereos有五家糖厂，此前还有两家精炼糖厂。
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