江苏
车祸导致4人死亡， 24名公职人员被严肃追责问责。他们冤枉吗？
- 据央视新闻报道，7月12日，辽宁省应急管理厅公布辽宁抚顺“8·12”较大道路交通事故调查报告。调查认定，这是一起因客运企业、景区经营单位未落实安全生产主体责任，车辆驾驶人违反安全管理规定在下坡弯道严重超速行驶，操作不当，导致车辆失控侧翻，且车内驾乘人员未按规定佩戴安全带，造成车内人员伤亡的较大生产安全责任事故。
公开资料显示，2025年8月12日10时28分许，抚顺市清原满族自治县大苏河乡双长线10千米处发生一起较大道路交通事故，造成4人死亡、1人重伤、4人轻伤。4人死亡车祸，24名公职人员被追责问责，很多人第一反应是：追责这么多人？下手挺重啊。但你要是仔细看了调查结论，就会觉得，这事儿，真不冤。说实话，单看表面，这起车祸的起因好像很直接，司机开太快了，弯道下坡没控制住，车翻了。再加上好些人没系安全带，伤亡一下子就大了。这没错，司机是第一责任人，跑不了。
可是，再往深了想一想，问题就没这么简单了。背后的问题其实是责任链条集体“掉链子”。针对事故中暴露的问题，事故调查组总结了多方面教训：属地党委政府统筹发展和安全不到位；道路运输企业安全生产主体责任严重缺位；旅游企业安全管理责任形同虚设；道路基础设施建设与安全警示体系不完善；文旅项目审核把关存在明显漏洞；交通运输、文旅、公安等部门安全监管存在缺位等。
说句不太好听的，有些地方就这样。开会的时候“安全第一”喊得震天响，一散会该干嘛干嘛。制度上墙，责任入档，就是不进脑子。日常检查，明明发现点问题，觉得“没事儿，以前也这样”，就糊弄过去了。监管睁一只眼闭一只眼，商家的胆子也一点点大起来。大家都懒得较真，都觉得倒霉事儿轮不着自己。
可安全这事儿，偏偏就最怕“觉得”。觉得没事，觉得不会出事，觉得出了事也有办法，这种侥幸心理，就是给事故开的门缝。
24名公职人员被追责问责，有人可能觉得委屈，凭什么把车祸的账算到自己头上？可换个角度想，权力和责任是长在一起的。你在那个位置，手里有那个权，就是要守住那条底线。今天你懒得多问一句，明天你少跑一趟现场，看起来都是小事，可当所有人都这么想、这么做，那道本该牢牢焊死的安全门，就变成了纸糊的墙。人命关天的时候，纸墙一推就倒，谁也逃不掉。
问责也罢，追责也罢，都不是目的。把24个人拎出来处理，不是给大家出气，是给所有人提个醒。血的教训，有一次都嫌多。希望这次，真能叫醒那些还在装睡的人。别等被追责才“哭叫黄天”！
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