内蒙古
前不久，不是有一幅图片显示：安装涡扇10H航空发动机的歼15T，在福建号航空母舰上弹射起飞了。
当时，有很多网友认为那就是作战版的歼15T，换上了涡扇10H航空发动机进行了弹射起飞试验。
不过，当时个人的观点是：并不无法确认这架歼15T是作战版的，还是之前的1518号。
如今，该飞机的一张侧视图也流传了出来。
通过对比这架飞机，和其他作战版的歼15T之后，明显可以发现这架飞机的机首左侧没有编号；与甲板上其他的歼15T形成了鲜明的区别。
这也就可以证明：就是之前出现的，安装涡扇10H航空发动机的1518号歼15T了。换句话说，涡扇10H航空发动机仍旧没有大批量装上歼15T被铺开使用。
或许是之前进口的AL31F航空发动机还有一些，不用吧！放着也是浪费；也有可能是涡扇10H还在处于试飞之中。
个人觉得两者兼有：服役的歼15T先紧着AL31F用，毕竟这款发动机又经过了增推改进，推力比起涡扇10H也不遑多让。
这一点在2024年也有说明，说的是歼15T和歼15D的动力系统进行了标志性的升级。
当时有网友认为是换成了涡扇10H航空发动机，可现在来看，歼15T和歼15D还在用着AL31F。
那就说明当时是对AL31F航空发动机，进行了推力的升级工作，并非是换装了涡扇10H航空发动机。
而涡扇10H则继续进行着试飞工作，直到满足要求之后才可以大批量装备于歼15T和歼15D。
不过，在未来歼15T和歼15D用上涡扇10H也是板上钉钉的，不可能一直用AL31F系列航空发动机。
然而在这架歼15T的翼尖挂架处，还出现了一枚改进版本的霹雳10空空导弹。
通过对比与其他的霹雳10格斗弹之后，发现这枚霹雳10的红外成像导引头玻璃视窗的面积缩小了一些，显得更加尖锐，同时弧度也比较小；不似之前的那般圆润，弧度也比较大的版本。
通常而言，红外成像导引头的视窗自然是越大越好；这样安装的红外成像探测器的面积也就可以更大一些。
而面积更大的红外探测器也可以集成更多的像元尺寸，进一步提高红外探测器的分辨率，进而达到提高整体性能的目的。
如果说，探测器的面积增大了，同时像元尺寸又缩短了；那这个红外探测器的性能，也就是得到了双倍的提升。
但是呢，新款霹雳10空空导弹的导引头玻璃视窗面积缩小了些许，这或许也就说明了使用更小的探测器面积，也可以达到与原来相当的性能。
就只有证明红外探测器的性能有了大幅度的提升，不然也不会缩小红外探测器的视窗。
另外，更加尖锐的弹体头部也有利于降低超音速飞行时的阻力，以及减重 最后提高了燃料利用率。
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