北京
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Polestar 4 的 SUV 版已经在纽博格林北环跑起来了。
这台车带着量产规格的车身覆盖件，正在被拍到在绿色地狱里进行最后的路试。它不再是一台低趴的轿车轮廓，而是被拉高成了一个更传统、更直立的SUV身板。Polestar 官方说，这台车会更看重“灵活和实用”，号称无论去哪，它都有“多功能的装载能力”。
我们现在知道，这台被明确贴上了 SUV 标签的新车，依然会提供后驱和四驱两种选择，顶配马力跟现款 4 系一样，536匹。续航最长的版本能跑到391英里，用的还是那套400V架构，快充功率能拉到200kW。今年2月 Autocar 最先爆出这个计划时，Polestar 的 CEO Michael Lohscheller 是这么形容它的：“把旅行车的空间和SUV的多功能性揉在了一起。” 当时连具体名字都没定好，现在看来，叫它 SUV，显然是为了去抢那块更大的市场蛋糕。
有意思的是，这台车的后窗会变回传统样式，不再是现款上那套纯靠摄像头的流媒体后视系统。这台车会在韩国釜山生产，跟它那溜背的自家兄弟共线。几周后完全露脸，九月就开订。它的对手很明确：宝马 iX3，奔驰 GLC 纯电版。
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