北京
你被洗脑了，以为真正的肌肉车必须出生在美国。但肌肉车未必是美国的专利。我们说的不是随便一台塞了大V8的性能轿跑，而是严格符合美式肌肉车定义、却在其他市场生根发芽的狠货。那定义是什么？引擎盖下必须有咆哮的引擎、后轮驱动，以及一身酷到骨子里的造型。当你看到这几辆来自海外的肌肉车，瞬间就会明白我们在说什么。别指望在这份名单上见到丰田Supra MK4或宝马M5，那也太没挑战了。
也别天真地以为海外车厂只是照搬美式肌肉的蓝图。它们汲取了精髓，却进一步打磨，甚至造出比底特律流水线更锋利、更轻盈、更迅捷的机器。不信？准备好迎接这些海外V8猛兽的冲击。
1973至1976年的福特Falcon XB GT，是澳大利亚对肌肉信仰的回应。这辆车具备传统美式肌肉的全部特征：夸张的“可乐瓶”侧身线条在后轮上方隆起，营造出宽肩姿态；侵略性的前脸、双进气口引擎盖和快背车顶线，进一步强化了肌肉感。福特还提供更实用的四门轿车版本，但颜值丝毫不减。动力系统同样不虚，掀起引擎盖，一台351立方英寸的克利夫兰V8赫然在目。得益于澳洲当时几乎不存在的排放法规，它输出300马力、380磅英尺的扭矩。标配四速手动变速箱，可选三速自动。坐进车内，以驾驶者为中心的中控台立即挑明这是一台给狂热分子准备的玩具。GT版还配备转速表，红线直冲8000转，速度表表底140英里每小时，肌肉车的仪式感拉满。但Falcon XB GT并未复制美国兄弟的市场成功——在整个1973至1976年生产周期内，福特只卖掉1950辆轿车和949辆硬顶。然而，它在影迷圈子里收获了近乎邪典的追捧。一辆改装成杀气腾腾“拦截者”的1973款车型，成了梅尔·吉布森在1979年后末日澳洲电影《疯狂的麦克斯》中的标志性座驾。一辆1975款Falcon XB GT双门跑车又现身1981年续集《疯狂的麦克斯2》，巩固了这台车的文化图腾地位。
1969至1970年的霍顿Monaro GTS 350（HT系列），则是澳洲肌肉圈认证的另一位偶像，跨越数代车型的传奇就此拉开。
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