山西
朝阳区东坝中路，是连接东坝核心居住区与外部交通的重要南北向交通要道，近年来，为配合地铁三号线建设，东坝中路一直处于施工状态中。不过，地铁三号线一期工程已经于2024年开通运营，而路段上的东坝中路地面工程迟迟没有进展。姜女士拨打北京12345市民服务热线表达了她的焦虑，工程是否还在推进？恢复正常交通还要等多久？
东坝中路南起姚家园路，北至坝河北滨河路，全长3.274公里，其中北起首都医科大学三博脑科医院路口，南至金隅嘉品Mall路口这段被围了起来，长度约360米，东坝南地铁站也位于该路段，A口和D口也被包在围挡里头。工作日下午，记者来到围挡圈占的东坝中路部分路段，围挡里没有人员作业，也听不见作业声音，周边居民说，似乎近两年来，这段路已经处于施工停滞状态。
市民：我们搬过来5年了，建地铁以后就把路中间给围上了。 市民：地铁都通车得有两年了，还占着这工地不修，现在一直停着呢，我都敢说，你看有人吗？ 市民：为什么没有施工完不马上修这路呢？这是困扰大伙儿出行的问题。
东坝中路围挡路段工程疑似停滞/记者拍摄一段有医院、商场和地铁站的路段，繁忙程度可想而知。现状围挡圈占区域就像在路中间划了一个椭圆形的岛，南北通行的机动车和非机动车都要依靠围挡西侧的导流路，而导流路路窄车多、标线模糊、指示标志不足，围挡转弯处还有盲区，通行不便，也潜在安全隐患。
市民：现在我们对这都无感了，天天就这么走，行人、机动车、非机动车就这么一条道，没法儿弄，这连个人行道都没有，你瞧瞧这路，地铁门口乱成什么样了，行人都没地儿走。 市民：外地过来的车，这条路它都不会走。 市民：你看这路坑坑洼洼的，净出事儿，这路面晚上照明没有，没有路灯。 市民：不单是说走路有影响，视野也有影响。
围挡两头转弯处有盲区/记者拍摄 同时，围挡外路口信号灯不亮，人车交织，交通秩序混乱，要不要走、要不要让，全靠交通参与者自行判断。
市民：这是进东坝的主要道路，好几条公交线都走这条路，比如640路、989路、571路。地上现在这种模糊的临时标线能约束什么？这个弯道跟那个弯道，是一个司机的盲点，自行车跟机动车在这儿三天两头出交通事故，没有什么信号灯控制，说控制行人、控制车，现在只能是自己盲过。
乘坐地铁的乘客只能将电动车、自行车停在路上/记者拍摄占道施工普遍能得到市民理解，但项目一旦搁置，就难免会放大配合施工的不便。
市民：施工有难度，有各种理由，但总有能解决的时候，现在不能就这么搁着。 市民：这条路为什么牵扯这么多年，地铁都修通了，这路面问题解决不了，这是民生问题。
围挡里涉及到哪些施工内容？确实停滞了吗？预计工期还需要多久？带着诸多疑问，记者致函属地朝阳区东坝地区办事处，对方答复：
东坝中路是地铁轨道、综合管廊及道路一体的建设项目，其中东坝中路建设主体为公联公司，地铁轨道和综合管廊项目建设主体为京投公司。截至目前，地铁3号线已于2024年10月建成通车，综合管廊北段（坝河南路至东坝南二街段）主体结构（除2个竖井外）已完成建设；综合管廊中段（南二街至东坝南站）正在由京投公司进行临近地铁既有线工程实施方案评审，预计9月底完成，10月启动建设并同步启动该段导改路建设；综合管廊南段（东坝南站以南），因施工工艺调整，京投公司正在办理规划变更和方案深化工作。完成管廊建设后，才能启动道路工程建设。
围挡区域影响交通多年/记者拍摄
目前施工围挡范围内施工单位为中铁三局，前期进行地铁3号线东坝南站及围挡区域内管廊建设施工使用，目前该区域范围内施工已完成。该区域按照整体规划建设完成后，有6个通风竖井位于东坝中路原有路面范围内，需要结合东坝中路道路工程整体建设。
全面完成后，东坝中路将成为一条红线宽55米的城市主干路。道路建设为双向6车道，同步建设非机动车道、人行步道、绿化带和配套市政设施。
东坝地区办事处表示，将督促公联公司加强巡查，后期如发现信号灯无法使用的情况，第一时间进行处置，同时结合东坝管廊导改路、东坝中路道路建设，优化道路交通组织。
转发！期待早日恢复正常交通
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内容来源：北京交通广播记者/编辑李天一、主编朱来生
编辑：叶子
值班主编：彭菲
监制：车水
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