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深圳地铁广告被吐槽精神污染,官方回应

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近日,不少市民在社交平台吐槽深圳多处地铁站广告色彩浓烈、铺设密度过高,大面积饱和色块带来强烈视觉冲击,不少网友用 “辣眼睛”“视觉疲劳” 形容乘车感受,甚至调侃通勤结束后需要 “洗眼”,相关话题持续引发公众热议。

记者实地走访舆论焦点站点后海地铁站看到,11 号线与 2 号线换乘通道内,某辣条品牌大红色广告并非零散布置,而是沿墙面、转角连续全覆盖铺设。狭长封闭的换乘空间内,乘客行进途中视线无法避开连片广告,强烈撞色带来直观不适感。


图/网友

后海站地处深圳湾核心区域,连通深圳湾万象城、海岸城等高端商圈,周边写字楼、滨海片区整体国际化氛围感突出,站内高密度刺眼广告与周边城市美学氛围形成明显割裂。

同时该站为 2、11、13 号线三线换乘枢纽,客流构成多元,除本地通勤人群外,大量外地游客、外籍人士、深港往返乘客在此通行,地下站点作为城市对外展示窗口,站内视觉环境直接承载城市形象展示功能。

记者走访发现,这类视觉割裂现象并非个例。车公庙、高新园等早晚高峰通勤大站,以及深圳北站这类城市门户枢纽,均存在同类高密度撞色广告连片投放的情况。同样的广告画面在手机端用户可自主划走,但在封闭地铁空间中却容易让乘客产生压抑、窒息感,背后特殊的空间特性是核心原因。


图/网友

中山大学传播与设计学院教授冯原对此作出解读,地铁站长廊、扶梯属于封闭且无视觉选择权的空间,广告商正是利用这种 “无处可避” 的环境特征,实现最大化商业曝光。

从商业投放角度,这种饱和式投放确实能提升曝光效率,但品牌舍弃创意、情感共鸣等高级传播方式,单纯依靠强视觉刺激博取关注,在收获流量的同时,持续消耗市民通勤途中的情绪体验。


图/网友

冯原补充,具备高级审美的广告同样能够加深大众记忆,但优质内容创作需要更高成本投入,因此不少品牌选择低成本强刺激的投放模式。

大量市民发声质疑为何缺少相关管控,记者梳理法规细则后发现,争议广告本身并未违反《广告法》,不存在虚假宣传、违背公序良俗等违法内容,矛盾核心集中在公共交通空间内广告的铺设密度、视觉呈现方式与乘客体验之间的失衡。


图/网友

监管层面存在明确的规则划分:地面户外广告受《深圳市户外广告设施管理办法》约束,要求广告色彩、规格与城市景观协调,由城管部门负责审批监管;但《户外广告设施设置指引(2021)》明确将地铁、地下场站等轨道交通内部空间排除在管控范围之外。

交通运输部出台的《城市轨道交通运营管理规定》仅要求站内广告不得阻碍疏散通道、遮挡安全标识、干扰正常运营,对于色彩饱和度、连片铺设密度、视觉舒适度等审美相关维度,暂无细化管控标准,由此形成公共空间治理的制度缝隙。


图/网友

深圳市人大代表、关山月美术馆馆长陈湘波表示,地铁地下空间同样属于重要公共空间,高密度刺眼广告带来的负面视觉影响潜移默化,当前管理细则存在明显短板,让地下交通空间成为城市审美管理盲区。

他建议统筹地上地下公共空间视觉治理,统一划定广告投放审美底线,对广告铺设密度、色彩搭配设立硬性标准,杜绝无节制饱和铺陈。


深圳地铁启动自查整改

面对市民集中反馈的诉求,深圳地铁主动回应并迅速启动全线自查整改工作。地铁方面表示,诚恳接纳市民与媒体监督,针对设计粗糙、配色刺眼、连片过度投放、闸机换乘区视觉侵占等问题,对全市 15 条线路逐站排查登记,并第一时间对接涉事品牌方调整设计方案,要求广告画面结合站点区位、客流特点优化配色与布局,兼顾商业信息传递与公共空间美学协调。

截至目前,后海站大面积包柱广告已完成更换,换乘通道连片广告将在 7 至 9 月逐步下刊;岗厦北枢纽相关刺眼广告也于本月启动更新优化。

据深圳地铁透露,本次整改将从三大维度完善长效管理机制:一是抬高广告事前审核标准,对高饱和撞色、大面积连片投放广告严格限制;二是优化站点点位布局,换乘通道、闸机口等核心通行区域严控广告密度,预留清爽视觉空间;


后海站换乘通道改前(上)与改后(下)对比

三是丰富站内内容构成,提升公益广告占比,引入更多契合深圳城市气质、具备设计质感的优质商业内容。同时,地铁方正在研究出台站内广告专属管理细则,建立系统化美学准入规范,填补现有规则在公共审美层面的空白。

业内人士介绍,地铁广告是轨道交通可持续运营的重要收入来源,营收用于线路维护、设备更新,能够减轻财政补贴压力,近年深圳地铁也推出市民个性化祝福广告,赋予地下空间人文温度,商业运营与公共体验需要找到平衡支点。


图/网友

此次广告争议爆发恰逢 2026 年 APEC 领导人非正式会议筹备阶段,全市正全方位推进城市形象精细化提升,公共空间视觉环境成为市民重点关注的细节。

深圳地铁日均客流近千万人次,地下站点是名副其实的 “城市会客厅”,地铁方面表态,将以本次整改为契机持续优化精细化管理,兼顾商业需求、乘客体验与城市形象塑造。

“市民的每一条建议我们都会认真倾听,大家指出的不足,我们都会逐一整改。” 深圳地铁相关负责人表示,市民在社交平台提出的反馈,都是优化城市公共环境的重要助力。

未来地铁运营方将以更高审美标准平衡商业与民生需求,让站内广告成为展现城市活力与人文质感的载体,持续助力深圳文明城市建设。

编辑 | 林泽君

终审 | 杨晓





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