天津
很多人的印象中佛山还是一个以家电制造、瓷砖生产为主的工业城市。这里就是遍地工厂、村村冒烟，城市街面老旧，除了制造业没有拿得出手的。但是如果你现在仍然把佛山当作一个“二次创业”的狠角色来看待，那么你就会错失了它正在发生的“二次创业”浪潮。
佛山最近确实不好过。2026年第一季度佛山GDP出现负增长。在万亿城市俱乐部里，它是一个经济下滑的城市。东莞在这个季度超过佛山，成为广东第三大城市。
唱衰的声音很多。有人认为佛山老了，产业结构重，啃老本啃不动了。这话听起来很刺耳，但确实道出了问题的实质。佛山传统产业所占比重大，并且与房地产深度融合的七大传统产业所占制造业比例大于60%。房地产一动，佛山就跟着抖三抖。
但是如果你只看这些数字，那么你就很可能忽略佛山正在酝酿的大变革。城市韧性并不是说城市在顺风顺水的时候跑得有多快，而是说城市在逆风局里怎样换挡、怎样出招。
第一张牌就是憋了许久的“交通牌”。2026年6月18日佛山地铁3号线全线贯通。这条线路全长69.5公里，从南向北经过了顺德、禅城、南海三个区，共有38个车站终于连成一条线。以前从狮山到顺德要坐地铁到一半再换乘公交绕行，耗时一小时。现在好了，60分钟的地铁直达。更重要的是，从孝德东站出发走200米就是佛山机场航站楼。坐地铁赶飞机，在佛山终于实现了。
7月1日广湛高铁佛山站正式开通运营。最短18分钟到广州中心。佛山人盼高铁进市中心已经等得太久。以前禅城是佛山的地理中心，但是由于缺少一个大枢纽，对外联动的能力一直上不去。目前高铁站直接矗立在城中心，佛山才真正融入到国家“八纵八横”高铁网当中。
围绕高铁站佛山投资建设了11.4平方公里的“高铁未来城”。盘活了大约1900亩土地，可以直接开发的有1367亩。投入110多亿元建设高铁、地铁、公交无缝对接。这不是修建一个车站就结束的，而是要对整个城北片区进行彻底的改造。
第二张牌是“壮士断腕”的产业牌。佛山清楚地认识到，单靠修路架桥是不能从根本上解决交通问题的。传统产业要升级，新兴产业要补上。
2026年6月佛山发布了三箭齐发的攻坚方案。共有三个点。传统产业转型升级、新兴产业发展壮大、未来产业布局。目标很明确：打造具有全球影响力的智造强市。因此佛山成立了1个市级指挥部、7个关键产业办公室，摆出“兵团作战”的架势。
效果才刚开始显现。全国每14台工业机器人就有1台是佛山产的。2026年第一季度佛山锂离子电池产量增长了28.3%，工业机器人增长了17.2%。这些新动能虽然小，但是方向已经指明了。
教育上佛山也正在悄然发力。佛山大学2024年成功更名为佛山职业技术学院，录取分数线历史性地达到了新的高度。2026年学校新成立中外合作办学机构，引进爱尔兰优秀的教师。顺德职业技术大学2025年成为佛山第一所公办本科职业大学。一年建成14个职业本科专业，精准对接智能制造、工业互联网等产业攻坚重点。
第三张牌就是被很多人忽视的“文旅牌”。佛山不是工业城市。西樵山为5A级景区，又名珠江文明的灯塔。祖庙内有黄飞鸿纪念馆、叶问堂，醒狮表演常年不辍。梁园为岭南四大名园之一。顺德是联合国世界美食之都。
以前外地人到佛山交通很不方便。目前高铁直达市中心，地铁3号线沿线景点一站一景。禅城区专门开辟了两条文旅专线，从高铁站出发直达祖庙、梁园、南风古灶。从广州坐高铁不到十分钟就可开启岭南文化之旅。这些文旅资源被重新激活了。
回到前面的问题上。佛山为什么会这样呢？它正处在一场痛苦的“换挡”当中。旧的引擎正在逐渐减速，新的还在磨合。这一过程必然会产生痛苦，必然要面对质疑。
但是一个同时砸下重金搞交通枢纽、启动“兵团作战”搞产业升级、还在默默提升教育和文旅的城市，它的未来十年，值得被重新审视。敢于在低谷期布局的人，一般会得到下一轮的红利。佛山的牌已经摆上了桌。接下来就是如何打。
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