北京
为严厉打击非机动车交通肇事逃逸违法行为，切实守护群众生命财产安全。今年以来，北京交管部门已破获非机动车肇事逃逸案件470余起，涉案人员均被追究相应法律责任。交管部门表示，肇事逃逸无法规避法律责任，反而会改变事故性质、加重处罚力度，若因逃逸行为造成人员重伤、死亡等后果，还将被依法追究刑事责任。
案例一
电动车骑行者认为伤者伤情轻微，为逃避赔偿和处罚刻意逃逸
2026年2月12日20时许，西城区新街口南大街发生一起电动自行车肇事伤人逃逸事故。曹女士在非机动车道内正常骑行自行车，一名电动自行车驾驶人违法驶入机动车道，与途经小客车发生剐蹭后，失控撞击曹女士，造成曹女士倒地受伤，三方车辆均出现不同程度损坏。事发后，小客车女司机当即示意肇事骑行人停车协商，在短暂交流后，电动自行车驾驶人突然骑车逃离现场。由于事发夜间，伤者和当事司机均未看清电动自行车号牌。
接到报案后，西城交通管理支队事故处理中队民警立即围绕周边道路开展溯源侦查，但嫌疑人事发时全程佩戴帽子口罩，面部特征无法识别，导致案件侦办一度受阻。经过民警不懈努力，最终成功锁定男子程某为肇事驾驶人，并将其抓获。经查，程某当晚违法驶入机动车道引发事故，事后主观认为伤者伤情轻微，为逃避赔偿和处罚，刻意选择逃逸。经诊断，曹女士胸部及右髋关节多处挫伤。最终，程某因驾驶非机动车在机动车道行驶的过错行为、驾驶非机动车造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的过错行为，被交管部门依法处罚。
案例二
肇事电动车驾驶人撞伤人后未停留施救，伤者脾破裂
5月6日7时许，昌平区安济桥路附近发生一起电动自行车肇事逃逸案件。事发时，高某在横穿道路途中被一名骑行电动自行车的男子撞倒受伤，肇事驾驶人未停留施救，迅速驾车逃离现场。
接到报案后，昌平交通管理支队沙河中队民警经工作，明确了肇事电动自行车外观特征、驾驶人体态样貌，并捕捉到车辆牌照信息。经核查，车牌登记信息与涉案车辆完全匹配，但登记车主李某早已于2023年将车辆转卖给二手车行，并未办理车辆变更手续，且李某样貌年龄与肇事人不符。民警随即调整侦查思路，以驾驶人最后消失点位为核心，对周边居民区开展全覆盖摸排，最终在事发地东侧1公里处发现涉案车辆。经定点蹲守，民警于5月10日成功抓获肇事驾驶人陈某。
面对民警的询问，陈某辩称事故仅造成对方轻微皮外伤，无需承担责任。但经核实，高某事发倒地后虽短暂起身，随后因剧烈腹痛紧急送医，被诊断为胫骨骨折、脾破裂，经全力抢救才脱离生命危险。陈某坦白，担心被追责，一时冲动选择逃逸。最终，陈某不仅难逃事故经济赔偿，而且其逃逸情节已涉嫌违法，将面临法律的惩处。
案例三
电动车驾驶人撞伤他人后仅回头观望一眼，直接驾车加速逃逸
5月18日18时许，朝阳区慈云寺桥南侧发生一起电动自行车肇事逃逸案件。一名女士骑行共享单车在东四环辅路非机动车道内由南向北正常行驶，被后方高速驶来的电动自行车超车时剐蹭到车把，倒地受伤。随后，电动自行车驾驶人驾车逃离现场。
事故发生后，朝阳交通管理支队呼家楼大队民警通过调查还原了事故发生过程：肇事电动自行车驾驶人快速从后方超车时，剐蹭到伤者车把致其摔倒，造成伤者脚踝撕脱性骨折。事发后，驾驶人仅回头观望一眼，未停车施救、未报警处置，直接驾车加速逃逸。民警沿肇事车辆逃逸路线开展追踪，最终成功锁定嫌疑人李某。
经查，李某案发后自认为伤者伤情较轻，为逃避事故责任，心存侥幸选择逃逸。面对证据，李某对其肇事逃逸违法行为供认不讳。目前，李某因存在驾驶非机动车造成交通事故后逃逸的违法行为，将依法承担相应法律责任，案件正在进一步办理中。
交管部门提醒广大交通参与者，应自觉遵守道路交通法律法规，杜绝各类交通违法行为。不论是驾驶机动车还是骑行非机动车，在交通事故发生后，无论事故造成损失大小、伤者伤情轻重，驾驶人都应第一时间停车保护现场，积极救助伤者、拨打报警及急救电话，主动配合交管部门进行调查处理。肇事逃逸无法规避法律责任，反而会改变事故性质、加重处罚力度，若因逃逸行为造成人员重伤、死亡等后果，还将被依法追究刑事责任。交管部门也将持续加大电动自行车交通违法行为整治力度，对每一起交通事故肇事逃逸案件均溯源追查、严厉打击，切实规范路面通行秩序，全力保障市民出行安全。
新京报记者 裴剑飞
编辑 张树婧
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