吉林
【智迅文化 2026 年 07 月 13 日讯】7月13日，理想汽车持续为即将发布的新一代理想L6释放预热信息，新车底盘系统的完整升级方案正式揭晓。全新底盘搭载新一代全铝悬架、运动转向及双阀连续可变阻尼减振器三大核心升级，官方同步放出了新一代L6与2025款L6的绕桩对比实测画面，新一代车型侧倾角最大值与最小值均更小。
底盘是此次升级的重中之重。新一代全铝悬架采用前双叉臂、后五连杆结构，轻量化材质与高阶悬架形式的组合，为操控稳定性提供了硬件基础。新一代运动转向经过重新标定，转向灵敏度提升13.5%，指向性更加精准。新一代双阀连续可变阻尼减振器则实现了最大阻尼提升100%，车身晃动减少30%。三者在响应速度、支撑性与滤震质感上形成协同，官方称新一代L6的侧倾控制能力较现款有了可感知的提升。
理想汽车创始人李想此前透露，新一代L6已面向媒体开展集中试驾，反馈几乎一致指向“驾驶体验堪称同级最佳”。这份表现背后，正是全铝悬架、双阀CDC减振器与运动化转向比三项升级的共同支撑。李想特别提醒，操控感受具有显著主观性，建议有意向的用户自7月16日起前往全国门店实车体验，亲身感受弯道稳定性、路面响应与人车沟通感方面的进步。
尺寸方面，新车长宽高为4935/1960/1735mm，轴距2920mm，与在售车型保持一致。动力方面依旧搭载1.5T涡轮增压增程器，最大功率113千瓦，电池容量从36.8kWh升级至51kWh。新一代理想L6将于7月16日19:30正式发布，发布会结束后即刻开启全国试驾。
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