欧盟加紧跟伊朗谈判原因：特朗普胃口更加大，对俄制裁必须缓缓了

早几天，美国男子足球队在世界杯输球被淘汰后，英国《卫报》称，欧洲正在与伊朗商谈货船过境霍尔木兹海峡的过路费支付问题。这一报道真是惊呆了不少人，认为他们刚在安卡拉峰会上答应特朗普，一起协调对伊朗的行动。

结果，一个礼拜没到，他们就背叛特朗普，开始在后背挖特朗普墙脚，捅刀子，让特朗普难堪，狠狠地出口气。特朗普的一系列操作，让很多人明白，欧盟情报也是很准确的，并迅速做出了解决能源短缺的应对之策。

当地时间7月13日，美国政府和特朗普本人分别发布的口信都显示，欧盟做对了。

我们看看特朗普在自家社交平台Truth Social发布的动态：

从现在开始，我们将重新封锁伊朗。霍尔木兹海峡现在开放，并将一直保持开放，无论伊朗是否愿意。

从现在开始，我们将重新封锁伊朗；这项封锁仅阻止伊朗船只或与伊朗客户相关的船只进出。其他国家可以自由无限制地通过霍尔木兹海峡。
从现在起，美国将被称为“霍尔木兹海峡的守护者”。但公平起见，所有通过该海峡的货物价值的20%将被收取费用，以支付确保这条关键航道安全的任务成本。
这项计划的实施工作现在就开始。

上面是特朗普动态的直译，我们可以发现伊朗要封锁霍尔木兹海峡，是需要商船按照自己的规划路线行驶，需要申请，需要缴纳过路费；

美国的封锁则简单的多，只要不与伊朗有关的就可以通行，美国通过卫星，航运数据，侦察机观察等确定船只的归属，但是也必须缴纳过路费。

就是这过路费，特朗普真正做到了什么叫贪得无厌，所有货船必须缴纳货值的20%，不管发展中国家的，还是欧洲盟友的，一视同仁。伊朗还给过境船只分了几档，特朗普是大小，盟友通吃。

更可怕的是这过路费，要是一艘装载了200万桶原油的油轮，我们设定布伦特原油价格是80美元/桶，则货值达到了1.6亿美元，意味着货主要交3200万美元过路费。

可不可怕，按照有关机构统计，之前日均船舶出入120-135 艘，日均原油运输量约2000 万桶约占全球海运原油贸易 30%，全球供应 20%，意味着美国每天可以赚3亿多美元，一年净赚1000多亿美元。要是油价越高，就赚更多。

相反看看伊朗收费，简直是良心价了。最高时候一艘200万桶原油的油轮收费200万美元，2026 年 6 月后草案显示散货船约12 万美元、油轮约16 万美元上限，或按0.5-1.5 美元/桶原油。

伊朗收费摊到每桶仅有0.5-1.5 美元，这对于动辄上涨几美元的布伦特原油价格来说，那简直是白菜价。美国就如同周扒皮，每桶就地涨价20%了。

所以，伊朗收费，很多国家，不管发展中国家，还是欧盟都愿意支付，比起霍尔木兹海峡封堵造成的油价上涨，他们宁愿给伊朗重建出把力。

可是特朗普不干了，伊朗被炸的遍地废墟，是美国干的；美国在巴基斯坦谈判时，甚至要跟伊朗平分过路费，伊朗断然拒绝，域外国家不能参与；在瑞士苏黎世的14点备忘录，美国答应给伊朗3000亿美元重建基金，可是必须满足美国所有条件，如今一毛钱都没有落实，就破产了。

还厚脸皮的说是帮国际社会打通能源通道，收一点成本费，说实话，美国人不在那里，更加通畅。

欧洲从俄乌危机后，转向依赖中东石油，现在几个月出不来，美国也是满足不了的，只能偷偷摸摸大规模采购俄罗斯石油，希腊货轮作为主要运载载体是赚的钵盆体满。

早一段时间，美国和伊朗在瑞士苏黎世签署14点备忘录后，霍尔木兹航运量恢复到2月28日前的一半，欧盟又坐不住了，开始准备对俄罗斯能源新一轮制裁。

甚至刚刚猝死的格林厄姆跑到乌克兰去，有媒体称也是跟泽连斯基商讨对俄罗斯新一轮制裁的。以致有人联想到，泽连斯基这段时间大规模袭击俄罗斯腹地，其实得到了特朗普的授意，因为最大获利者就是美国能源公司。

不过，格林厄姆没看到新一轮对俄石油制裁落实，就猝死了，而欧洲呢，因为特朗普对霍尔木兹海峡的重新封锁，布伦特原油价格上涨，欧洲的制裁，又得拖一拖了。

欧盟外交负责人卡拉斯称，俄罗斯石油价格上限能否延长尚无保证。她证实，欧盟外长尚未就第21轮制裁方案达成一致，欧盟各国对此方案存在诸多异议，其中包括对俄罗斯石油供应的反对。

说白了，就是被特朗普吓到了，不仅油轮出不来，出来也得掉层皮。不如名正言顺的采购俄罗斯的石油最舒服。

而天然气更加搞笑，除了使用之前的“土耳其流”外，液化天然气更是抢手货，“萨哈林”，“亚马尔”的液化天然气，大部分被欧洲抢购了。

俄罗斯的石油，天然气不仅源源不断，而且价格比起美国的便宜，美国的量翻洋过海还满足不了欧洲，即使政府不组织采购，如此大的利润，私人也会偷偷采购的。

自然，不管从保证需求量，价格的合理性，能源多元化方面，欧盟没有任何理由停止采购俄罗斯的，虽然那些首脑们不满，也得忍气吞声，制裁如形同虚设。

现在美国跟伊朗在霍尔木兹拉锯，欧洲也在谈过路费，因为他们知道那个更有利。