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海上回收火箭是啥感受?设计师们第一次出海,差点把命交代船上! 晕船晕到抱着马桶吐的那群设计师,在海上终于等到长十乙火箭回家

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7月10日的南海海面长十乙火箭的回收,更像是一群火箭设计师们的毕业设计。

这天上午,南海海面的风还算平静,航天科技集团一院的王辉,站在双体船的甲板之上,他一直在看天。并不是看天气,而是既期待,又有些担心。因为再过一会儿,长征十号乙火箭的一子级,就要从高空返回了,降落在王辉面前南海预定海域的那张大网之中。



当然,结果很顺利,长十乙的表现堪称完美,我们成功实现了运载火箭一子级的可控海上网系回收,这也是全世界首次。

但为了等这枚火箭精准“回家”。多少个像王辉一样的设计人员,在海上熬了一个又一个日夜,恐怕他们连自己吐了多少回都已经数不清了。



但如果说第一次出海,恐怕设计人员们都还记得。今年2月,是王辉的第一次出海,为的是获取长征十号系列火箭的低空演示飞行,他也是那次火箭一子级箭体回收的指挥。但也正是那一次,他差点就把命交代在船上。

从海南文昌出发,去往回收区的那段航程,王辉从驾驶台往外看,天是黑的,浪很大,感觉船就要被掀翻了。刚出海几个小时,王辉就开始恶心,站都站不住,只能抱着马桶吐。



那次他们坐的是一艘临时更换的指挥船,条件很艰苦。两个人挤在船上一个只有五六平米的隔间里,没有独立卫浴,也就能放下两张床,但王辉已经晕船晕得连站着洗澡的力气都没了。一套衣服穿了两三天,换下来的就直接塞包里。吃饭也谈不上讲究。连包子都是死面的,咬都咬不动,船长说自己都不敢吃,开玩笑说怕“中毒”。

王辉说整船的口味都偏咸,但这可怪不得厨师的手艺,主要是“不咸大家都没胃口”。因为晕船晕得厉害,大家嘴里没味儿,吃啥都吃不下。



今年7月的这次任务,和2月那次就完全不同了。王辉坐在双体船的指挥方舱里面。这船有着明显的抗风浪设计,所以面对涌浪的作用面积就小了很多,坐在这次任务的指挥船上,感觉稳稳当当。所以王辉对船的选择也有了自己的体验:船一定要大,稳定性一定要好,这是他用2月的教训换来的经验。

事实上,今年7月的长十乙回收任务,也是海上的一次“大阵仗”。总共有8艘船在南海各司其职。



“领航者”号回收船没有动力,全靠拖船拖到预定海域。王辉在的指挥船,则承载着地面总体、电气总体、测控等多岗位,并借助卫星通信和海南文昌发射场保持实时联通。还有两艘保障船运送人员和物资。除此外,还有三艘警戒船在周边。

“领航者”号回收船干舷高,自身又没有动力,人员和物资必须从保障船摆渡过去。王辉站在甲板上,远远看见保障船“牧海号”在涌浪里一起一伏,晃得厉害。这跟他2月份遭过的罪差不多。



队员们背着行李,从软梯上倒着往下爬。背对海面,脚下一级一级地探,整个人悬在船帮外面晃荡。海面上一艘橡皮艇在等,船长仰头喊口令,大家听令动作。船随浪涌上下蹿的瞬间,人得看准那一两秒跳下去。

坐上去只是第一步。橡皮艇能载十几个人,浪大的时候船头被涌浪托起,又直直地往海里扎,像要一头栽进去。每一次扎下去,浪就劈头砸过来,浇透全身。



“像‘激流勇进’,只是底下不是游乐场的水池,是深不见底的海。”队员们发出感叹。

就这样一上一下,在浪里颠簸一两公里,才能靠上回收船。远远看着船就在那儿,可这一段路,一个浪一个浪地熬过去,才算真正到了。靠近回收船,再攀铁梯登船。



另一艘保障船稍好一些,从风电行业借来一座浮动栈桥,波浪涌起时栈桥跟着上下摆,人能直接走上去。王辉看着那些身影一个一个挪过去,心一直悬着。好在没有一个人退缩。所有人都安全上了船。

回收任务当天,王辉已经不怎么看表了。该来的时间,他早就算过无数遍。



方舱里所有人各就各位,屏幕上的无人机画面实时更新着回收船周边的海域情况。他每隔一会儿就抬头看一眼屏幕。甲板上其他人聊天聊到一半,话头突然断了,眼神不约而同地往天上找。

“来了!” 甲板上有人喊了一声。

王辉猛地看向屏幕,无人机传回的画面里,天边一个亮点正在变大。

几分钟前从海南商业航天发射场腾空而起的长征十号乙运载火箭,此刻一子级已完成护送载荷入轨的使命,正从高空返回。



与着陆在固定坐标的陆地不同,这一次,远处的回收船在漂移、在震荡,火箭也在高速下坠。箭与船之间实时互发位置、姿态和速度,像在无垠的黑暗里,不断地互相报出自己的坐标。甲板上的视线更开阔,能直接看到箭体接近,而方舱内的屏幕同样清晰。无人机镜头紧紧跟随着那个从天上掉下来的亮点,越推越近。



此时挂索机构张开,发动机再次点火。无人机画面里,橘红色的光映在海面上,随着涌浪一碎一碎地晃。箭体一边落,一边微调姿态。

方舱里很安静,王辉盯着屏幕,手心开始出汗。

“我最担心的,就是着陆段发动机关机的那一刻,万一关晚了,箭体就砸下去了。”透过电脑屏幕,他看着火箭一点一点往下落,每降一米,他的心就揪紧一分。船面上那些钢索、集装箱、龙门架,随便撞上哪个都是灾难。



无人机画面里,四个挂钩精准切入井字形柔性网,稳稳挂住。

“成了!”

甲板上的欢呼声隔着舱壁涌进来。几乎同一时刻,海南商业航天发射场的指挥大厅里也充满了掌声。

回收成功后,这枚一子级箭体将被运回厂房接受全身“体检”。



王辉最近在认真打听航天员选拔的渠道,他半开玩笑地说:“我这也算把海上的失重环境都体验过了。既能下海,肯定也能上天。”

从上一次到这一次,从踉跄到从容,从抱着马桶呕吐到抱着队友欢呼,那群啃过“死面”包子、在甲板上吹过风的年轻人,终于等到这枚长十乙火箭稳稳地回了家。



有人说,航天是仰望星空的事业。但这一次,有一群人先是低头面对了大海。他们在大海上漂着、吐着、熬着,只为了等长十乙火箭从天上回来。而这枚火箭,没有辜负他们。

点赞中国航天人!致敬每一个在海上默默坚守的背影!

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