北京
全场最后一名，这个位置Maverick Vinales太熟了。德国站从周六排位赛开始，他就是发车区里最慢的那个人。第19名，落后最快圈速超过一秒。冲刺赛更难看，排在全场最后，比代打上场的Cal Crutchlow慢了八秒多。到了周日正赛，他在队尾晃了大半场，还剩四圈时直接把车骑回了维修站。退赛理由不是机械故障，是自己“没力气骑完”。
萨克森林这一站把Vinales打回原形。前几场比赛他明明在爬坡，一年前在德国摔断的锁骨终于看起来在好转，结果这个周末又是一场灾难。他自己承认恢复过程不是线性的，但现在真正让他扛不住的，不是身体问题——“我的车队现在需要给我一些支持，但我得到的只有批评。”他在周日赛后说了句很重的话：“真的很难继续下去，因为他们有时候看到我会高兴，有时候又好像我是陌生人。”
事情要从四月底说清楚。Vinales又进了手术室，医生把他去年摔车后肩膀里打的那颗螺丝取了出来——螺丝松了。之后他偶尔能跑出几圈让人眼前一亮的节奏，但这样的闪光点远远不够。KTM要看他能不能回到以前的状态，这直接关系到2027年的合同还有没有。现在的问题是，他连自己都不知道这状态还能不能回来。“车上的时候我一点力气都没有，每个弯都想往外滑，”他自己也困惑，“我不知道这问题还能不能修好，我甚至在想是不是该去找Marc Marquez的医生试试。”帮他做手术的那位医生给过一个时间表——要到印尼站才能百分之百恢复。“那对我来说太晚了，我不知道该怎么办。”Vinales说这话的时候，语气像是在跟谁交底，又像是在说服自己。
过去十二个月，伤病像钉在身上的标签撕不掉。从去年德国站锁骨断裂，到今年四月二次手术，中间夹着零星几个还能跑的成绩，但更多时候是挣扎。现在最刺痛他的，不是赛车拉不出速度，而是围场里那些眼神和声音。他需要人站在他这边，结果发现队友有时像不认识他。夏天怎么过他已经想好了——就泡在奥地利红牛性能中心，练。能不能管用他不确定，但这是他眼下唯一还能自己掌控的事。
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