以前有句调侃脑袋大的人的俗语,叫做“大头大头,下雨不愁”。而大头表现在坦克上,就是巨大的炮塔。有的坦克炮塔巨大,是为了塞弹药。而还有的奇葩,则是塞了个发动机!
这就是《坦克世界》将于2.3.1版本上线的新车,M系九金重坦M-VII-Y。和常规坦克动力舱后置的经典布局不同,拥有真实历史来源的它,直接将发动机整合进了炮塔结构内,也因此被玩家调侃为“大头重坦”。
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作为又一台M系9级金币HT,M-VII-Y看点也不少。火力层面,它在实装前迎来了一轮加强,基础瞄准时间从2秒缩短至1.7秒,结合0.35的精度以及0.16的车体扩圈,手感应当是比M103还更加优秀的。
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而这次加强中最关键的一项,当属是它的HE弹穿深从53毫米大幅提升至150毫米。这个穿深,结合515标伤,已经不是简单的脆皮杀手,甚至可以去瞄一些等效并不高的裤裆或头包了。
而和10级HT同款的258mm穿深的银币弹AP,对于需要日常打钱的9级金币车来说也是相当够用。
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防护方面,M-VII-Y延续了M系经典的船型车体,装甲非常诡异。且因为构型特殊,整体相当粗短对峙伸缩时露出来的地方很小,变相提升了生存性。但稍显尴尬的是,M-VII-Y继承了M系传统头包,实战中需要依靠拐角藏包。
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机动性上,M-VII-Y拥有16的推重比,40km/h的前进极速和18km/h的倒车也不错。有需要的话可以考虑上橙涡轮,综合提升机动性。
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当然对车长们来说,M-VII-Y的临时加强是一个明确的信号——按照传统,临时加强就很有可能成为附加通行证的主角。而昨晚官方再次印证了这个猜想,确定了新版本新增的附加通行证将以M-VII-Y作为联动车。
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既然M-VII-Y已经正式入选联动通行证,意味着车长们有机会以3500金币将它入手。不知道大家觉得它性能如何?欢迎来评论区讨论!
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