四川
联合太平洋铁路公司的“大男孩”4014号——全球仍在运行的最大蒸汽机车——正横贯美国，作为美国建国250周年庆祝活动的一部分展开巡展。这列机车常驻怀俄明州，今年7月4日周末前后来到费城。
在一年中最热的一天，气温达到102华氏度，体感温度高达112华氏度，数十人仍守在福吉谷国家历史公园的铁道旁，只为看这列火车呼啸而过。许多人带着折叠椅和装有饮用水的冷藏箱。约翰·赛伯特就是其中之一，他和模型铁路俱乐部的几位朋友一同前来。
他说：“这是一生只有一次的体验。我的意思是，你以后再也见不到了。”不少人盯着手机上的应用程序，查看列车沿线行进的位置。几英里之外，就已经能听见汽笛声。随后，人群看见远处的车灯。接着，这列长133英尺、重120万磅的“大男孩”疾驰而过，铃声作响，蒸汽汽笛高鸣。
赛伯特感叹说：“真的非常震撼。它从我们身边鸣笛驶过时，那声音像是直接穿透了你的身体。”几天后，4014号机车及其牵引的18节联合太平洋列车停靠在费城海军船坞，供民众近距离参观。来自新泽西州莱昂纳多的15岁少年布兰登·韦斯特菲尔德和母亲一同前来。这名年轻的火车爱好者说：“这话听起来很明显，但它真的太大了。能亲眼看到这么庞然大物就在你面前，实在太酷了。”
他的母亲阿尔西娅见过儿子喜欢的许多火车。她说：“他跟我说起这件事时，我还想，好吧，又是一列火车。但现在我到了现场，这真是令人难以置信。我从没见过这样的景象。”一列火车与它的“明星效应”1941年至1944年间，联合太平洋铁路公司共订购了25台“大男孩”机车，用于穿越犹他州和怀俄明州的瓦萨奇山脉运输货物。这种机车采用铰接式设计，以便通过弯道，并配有两组活塞，每组驱动8个车轮。最后一台“大男孩”于1962年退役，随后全部被柴油机车取代。
这批庞然大物中有8台被保存下来，但只有4014号仍具备运行状态。这台机车的修复工作由联合太平洋遗产运营高级经理埃德·狄更斯负责，他同时也是这列车的司机。狄更斯穿着工装裤，戴着印有“大男孩”编号的帽子，形象十分鲜明。通常正是他坐在操纵位上，驾驶这台7000马力的巨型机车，牵引列车穿越美国各地。在与“大男孩”粉丝合影一轮之后，狄更斯解释说：“这台车完全靠人工操作，没有任何自动化装置。”
来自宾夕法尼亚州哈茨伯勒的马特·佐勒斯专程前来看“大男孩”。他说：“埃德·狄更斯真是一位非常出色的推广者。人特别好，也是联合太平洋非常好的代表。他愿意花时间和每个人交谈，非常友善，我真想向他致意。”站在机车前，狄更斯说：“看到大家这么开心，看到这么多人来到现场，对我们而言是非常了不起的事。”
在费城停留的两天里，接近10万人参观了“大男孩”。但很快，它又踏上返回怀俄明州的路程，途中还将在宾夕法尼亚州、俄亥俄州、伊利诺伊州、密苏里州、堪萨斯州和科罗拉多州停靠。对于想在沿途一睹它风采的人，狄更斯特别提醒注意安全：“请一定转告你们的美国同胞，‘各位，我和火车司机聊过，他让我告诉你们，务必往后站。始终保持至少25英尺距离。’”如果做不到这一点，“大男孩”的汽笛无疑会提醒他们。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
