6月22日,卡迈斯首席执行官基思·巴尔在公开市场买入9400股自家公司股票。同一天,四名董事会成员也联手吃进14674股。这一连串的内部人买盘,成了六月份卡迈斯股价暴拉近19%的最后一把火,也把一场围绕这家二手车零售商的激烈分歧推到了台前。
把时间拨回十天前的6月17日,卡迈斯公布了2027财年第一财季业绩。单看数字,营收刚好迈过80亿美元,同比上升6%;但按照通用会计准则计算的净利润缩水12%至1.86亿美元,每股收益1.31美元。财报一出,投资者下意识砸盘——毕竟利润下滑摆在那里。
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然而,市场很快发现不对劲。分析师们原先对营收的共同预期还不到74亿美元,每股收益也只敢估到0.96美元。两项指标双双大幅超越共识,这让随后几天里,华尔街的态度出现急转弯。多位跟踪该股的分析师密集上调目标价,其中斯蒂芬斯的杰夫·里克直接把评级从“中性”拔高到“增持”,目标价由原来的43美元一口气拉升至66美元。
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