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7月6日上午9时许,青岛某军港汽笛长鸣。中俄"海上联合-2026"联合演习正式拉开帷幕,双方十余艘参演舰艇一字排开——俄方"瓦良格"号导弹巡洋舰、"凛冽"号护卫舰、"乌法"号潜艇、"伊戈尔·别洛乌索夫"号救生船分列码头,中方开封舰、鞍山舰、芜湖舰、可可西里湖舰、阳澄湖船和一艘潜艇编队相对而立。
这是这个演习系列自2012年启动以来的又一次年度会合,也是中俄空军6月27日刚刚完成第11次联合空中战略巡航之后,两军在不到十天内的第二次高强度亮相。
就在这十艘钢铁巨舰在黄海会合的同一时间段,地球的另一头,俄罗斯油轮正一艘接一艘被英法海军拉走、扣押、拖港检查。
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先看俄方派来的这支编队,说白了是把太平洋舰队的压舱货都拉过来了。
"瓦良格"号导弹巡洋舰,舷号011,光荣级,满载排水量1.1万余吨,俄太平洋舰队的现任旗舰。这艘船在西方军事圈里有个绰号叫"航母杀手",靠的就是舰首左右两舷那8座双联装远程超音速反舰导弹。
按新华社的介绍,它可以单独或与其他舰艇组成编队,执行攻击敌方战舰、破坏海上交通线、以及在两栖登陆战中提供对岸火力支援等任务。这艘船是中俄"海上联合"系列演习的常客,某种意义上,它出场就是俄方递上门的"诚意书"。
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"凛冽"号护卫舰,舷号343,20380型改进型,2023年才正式服役,是这次俄方参演舰艇里舰龄最新的一艘。满载排水量2200余吨,主打近海防御、巡逻护航、反潜反舰,是俄海军近海作战力量的骨干装备。
"乌法"号大型潜艇加上"伊戈尔·别洛乌索夫"号救生船,一个负责水下突击,一个负责援潜救生。摆得明明白白,水面、水下、援救三层兵力全备齐。
中方这边的阵容,同样不藏不掖。
开封舰,舷号124,052D改进型,广大军迷叫它"中华神盾",此次担任中方指挥舰。鞍山舰,舷号103,055型万吨大驱,满载排水量超1万吨,2021年入列,综合作战能力按新华社原话是"达到世界先进水平"。
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还有导弹护卫舰芜湖舰、903型综合补给舰可可西里湖舰(2019年入列,满载排水量2万余吨,支持横向、纵向、垂直和并靠等多种补给方式)、援潜救生船阳澄湖船,以及一艘潜艇。除了水面舰艇和潜艇,双方还派出了舰载直升机和陆战队员。
按俄罗斯卫星通讯社的报道,演习7月6日至13日在黄海水域举行,分兵力集结、港岸筹划、海上演练三个阶段。海上阶段的科目包括联合搜救、反潜作战、防空作战、联合火炮射击训练、对海打击等。中国国防部明确说,演习结束后双方部分兵力还要赴太平洋相关海域组织海上联合巡航。
这次演习的每一个课目,都对应着现代海战的一个真实场景。防空反导、反潜、对海打击、援潜救生,这不是走过场,是在把两支海军的"肌肉记忆"练到能互相接住对方动作的程度。
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镜头切到欧洲海域,俄罗斯油轮在这几个月过的是什么日子?
按新华社1月8日发自华盛顿的报道,今年1月7日,美国欧洲司令部宣布,在北大西洋苏格兰与冰岛之间扣押了悬挂俄罗斯国旗的"贝拉1"号(俄方名"水手号"、后称"马里涅拉"号)油轮,美国海军海豹突击队登船控制。
俄交通部当天证实,莫斯科时间15时左右,美军人员在公海登上该船,随后俄方与船失去联系。俄外交部当天发声,俄联邦委员会宪法委员会主席克利沙斯在社交平台上直接点名:"这是公然的海盗行径"。
半年之内,类似戏码不停上演。
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6月1日,法国海军在布列塔尼半岛以西约400海里的国际水域,拦截了从摩尔曼斯克驶出的"塔戈尔"号油轮。法国总统马克龙亲自在社交媒体上宣布行动,英国等多个伙伴国家配合。
法国检察官办公室2日起对俄罗斯籍船长实施羁押,理由是"所指挥的船舶未悬挂旗帜"以及"在海上拒不配合执法",最高可面临一年监禁和15万欧元罚款。俄总统新闻秘书佩斯科夫当天定性:"近乎国际海盗行径"。
6月14日,英国国防部发表声明,英国海军拦截了一艘试图通过英吉利海峡的俄"影子舰队"油轮"Smyrtos"号,载有近10万吨俄罗斯原油,市场估值约3500万英镑。10天后,英国《每日电讯报》援引官员消息:英方讨论把油卖了、钱转给乌克兰当军援。
6月23日,法国海军突击队在西西里岛附近海域,从直升机索降,登上一艘名为"Deliver"的15万吨级油轮。马克龙25日亲自在社交媒体宣布这一动作,原话是"该船属于俄罗斯影子船队,违反国际海洋法"。
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这是自2025年9月以来法国当局第四次拦截受制裁俄罗斯船只,俄罗斯驻法国大使馆对俄新社表态:"根据国际法,这一行为是非法且不可接受的。"
英国政府6月25日则表示,首相斯塔默已批准武装部队和执法人员拦截受英国制裁并试图通过其水域的船只。英国政府在公告中直接点明,目前英国及其盟友已对544艘俄"影子舰队"船只实施制裁。
自2026年初以来,欧洲海域已陆续扣押高达9艘企图规避西方制裁的俄罗斯油轮,其中由法国海军亲手拦截的就占4艘。
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在青岛军港,俄方拉出"瓦良格"这样太平洋舰队旗舰级别的家伙,和中国"中华神盾"、"万吨大驱"混编,海军航空兵、潜艇、救生船配全,联合指挥部、联合导演部一次性搭起来、所有对外释出的信号只有一个:两国海军互相接得住对方,谁想在这片海域造次,得先掂量掂量。
在北大西洋、英吉利海峡、地中海、巴利阿里群岛外海,俄罗斯油轮一艘一艘被登船、被拖港、被没收。船长被羁押,货被拿去卖钱资助乌克兰,连船体涂上俄罗斯国旗都挡不住美军海豹突击队直接把船控制走。
俄方每一次都发声"非法"、"海盗行径",俄海军在护航中有介入尝试(路透社1月消息说,美军扣"水手号"时,俄舰艇包括一艘俄潜艇就在附近海域),但结果是,护航挡不住登船,抗议换不回船只。
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同一个俄罗斯,在两片海域,是两种完全不同的处境。
原因其实并不复杂。俄罗斯太平洋舰队要独立在西太平洋撑起一个和美日韩体系正面对抗的门面,兵力捉襟见肘。波罗的海、北海、地中海、北大西洋、这些俄罗斯油轮进出欧洲市场必经的关键水道,几乎每一段都在北约体系的执法半径里。
英国拉着"联合远征军"伙伴,芬兰、瑞典、爱沙尼亚在波罗的海动手,法国在地中海和大西洋动手,美国在加勒比海和北大西洋动手。他们背靠的是整个北约的情报共享、卫星侦察、船舶追踪数据库和军事基地保障。俄军孤军护航,面对的是整个西方海权体系。
按新华社1月7日的报道还原细节:美军扣"水手号"用了海岸警卫队"芒罗"号、F-35战斗机、"阿利·伯克"级驱逐舰、海豹突击队,英国国防部当天确认为美军提供了包括基地保障在内的支援。这不是一次简单的登船,这是英美联手的一次军事行动,俄海军就算派潜艇跟着,单船护航根本形不成压倒性优势。
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再看东边这条线。中俄"海上联合"从2012年办到2026年,今年是第15个年头,双方混编指挥部、共同拟定演练科目、开展联合搜救和反潜作战、一次次演习积累下来的,是两支海军能不能真正在同一片海域协同行动的底层能力。
这种能力一旦形成,西方要在西太平洋对俄罗斯船只如法炮制,就得同时考虑中方的态度。演习期间中方在码头为俄方举行欢迎仪式,俄方编队指挥员和各舰舰长依次离舰登岸,这套仪式感传递的政治信号,西方情报圈不会看不懂。
所以再回到最开始那句话,为什么俄罗斯油轮总被扣押?看完青岛这次的十艘舰艇集结,答案就出来了。
在有中国这个战略协作伙伴的方向上,俄罗斯背后是硬的;在没有战略协作伙伴的方向上,俄罗斯只能靠孤零零的一艘护卫舰或潜艇顶住整个北约的执法压力。前者叫"共同应对海上安全威胁",后者叫"被一艘一艘薅"。
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黄海演练结束后,双方部分兵力要赴太平洋组织海上联合巡航,这已经是从2021年起两国雷打不动的动作。
第11次联合空中战略巡航6月27日刚在日本海、东海、太平洋西部空域完成,轰-6K挂实弹、图-95、图-142、空警-500A预警机、运油-20A空中加油机、大型电子干扰机全体系上阵、按环球时报援引俄国防部通报,整个巡航时长约6小时。日本防卫省称"严正关切"、派战机紧急升空应对。
中俄在西太平洋的战略协作,已经从"每年办一次"变成了"空天海一体、月月有动作"。演习内容从简单科目升级到实弹训练、指挥推演、战术协同、联合侦察预警、防空反导、练的都是能真正在实战场景里用得上的东西。
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俄罗斯油轮在大西洋、地中海、英吉利海峡的每一次被扣,都在给克里姆林宫上一堂课:单打独斗的海洋时代结束了。中俄"海上联合"这条线,不是可有可无的礼仪性合作,而是俄罗斯在西方全球围堵下,能保住的少数几个战略呼吸口之一。
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