澳军一把手：我们可以去中国周边，但是你解放军不能靠近澳大利亚

澳大利亚国防军司令戴维・约翰斯顿，马上就要卸任走人了。 接受《悉尼先驱晨报》临别专访时，他说了一句让所有人都看明白的大实话。澳军常年跑到中国周边海域活动，他觉得天经地义。可解放军舰艇出现在澳大利亚附近公海，他就坐不住了，一口一个 “安全担忧”。

同是公海航行，他硬说两者 “存在关键区别”。说白了就是，我能去你家门口晃悠，你不能靠近我半步。这不是简单的口误，是西方霸权思维的本色出演。接下来我们就掰扯清楚，这番双标言论背后，到底藏着多少事实真相。

一句 “不一样”，双标摆上台面

约翰斯顿的表态，前后矛盾得明明白白。 采访中他先主动承认，澳大利亚国防军长期在远离本土的南海等区域开展行动。 没等记者追问，他自己先补了一句，中国军队出现在澳大利亚附近，和澳军的行动 “存在关键区别”。

他给出的理由，是澳大利亚的国防战略 “公开透明”，澳军赴远海是和盟友协同部署。 潜台词很清楚：我们做的都是正当的，你们做的就是有风险的。 可翻遍国际法，从来没有这样的规定。公海自由航行的权利，对所有主权国家一视同仁。

没有哪条规则写着，西方国家能去的海域，其他国家就不能去。 更打脸的是，约翰斯顿自己也承认，中国的相关军事活动 “并不违法”。 一边说不违法，一边又百般指责、渲染威胁。这种自相矛盾的说法，根本站不住脚。

其实澳防长马尔斯早就说过实话。 去年面对国内反对党质疑时，马尔斯坦言，澳大利亚军舰靠近中国的频率，比中国舰艇靠近澳大利亚高得多。 到底是谁更频繁上门，数据早就给出了答案。

约翰斯顿拿 “透明度” 说事，更是没道理。 中国海军每次远海训练，都会按国际惯例发布航行通告，严格遵守海事规则。 反倒是澳军机多次抵近侦察，专挑敏感海域钻，干着偷偷摸摸的勾当。

2025 年初中国海军编队环澳航行，澳方反应尤其激烈。 可那次编队全程走公海航道，没有进入澳大利亚领海一寸，也没有任何挑衅动作。 澳军出动舰机全程跟踪监视，转头就大肆炒作 “中国威胁”，一副受了委屈的样子。

明明是自己反应过度，非要装受害者。这套操作，澳方早就玩得炉火纯青。 说白了，所谓的 “关键区别”，根本就是借口。 本质就是西方霸权思维的惯性：我可以横行霸道，你必须安分守己。

他们默认公海是自己的后花园，其他国家的海军就该待在自家门口。 可惜这套规矩，早就不好使了。 中国海军走向远海，是维护国家利益的正常需求，也是符合国际法的正当权利。

上门挑事的是澳军，喊冤的也是澳军

光说言论太虚，看看这些年的实际行动，一切都明明白白。 这些年，澳军舰机跑到中国周边的次数，只增不减。 从南海到东海，再到台湾海峡，处处都有他们刷存在感的影子。

2025 年 10 月 19 日，澳大利亚一架 P-8A 反潜巡逻机，非法闯入中国西沙领空。 解放军南部战区迅速组织海空兵力，依法依规跟踪监视、警告驱离。 整个过程操作专业克制，完全符合国际法和国际惯例。

结果澳方事后倒打一耙。 澳大利亚国防部发声明，反过来指责中方战机 “不安全、不专业”，声称中方施放照明弹威胁澳机安全。 可最基本的事实是：澳军机先非法侵入他国领空，本身就是恶意挑衅。

你跑到别人家门口偷窥，还怪主人关门声音太大。天底下没有这样的道理。 2026 年 2 月 20 日到 21 日，澳军 “图文巴” 号护卫舰过航台湾海峡。 解放军全程跟监警戒，依法依规进行处置，没有任何过激动作。

澳方又借着这件事大肆炒作，把自己包装成 “航行自由” 的捍卫者。 台湾海峡不是完全的公海，是中国管辖的海域，事关中国核心利益。 外国军舰过航，中方全程监控，是再正当不过的主权行为。

才过了不到一个月，还是这艘 “图文巴” 号护卫舰，又出来挑事。 2026 年 3 月，它打着执行联合国安理会决议的幌子，多次派出舰载直升机，在黄海、东海海域对中方抵近侦察，持续挑衅。

解放军采取应对措施后，澳方又跳出来喊冤。 他们声称中方军机不安全接近澳舰载机，对人员安全造成威胁。 可联合国安理会从来没有授权过，让任何国家跑到别国门口搞监视活动。

澳方所谓的 “执行决议”，不过是给自己的挑衅行为找块遮羞布。 每次挑事，澳方都要套上一层冠冕堂皇的外衣。 要么是维护航行自由，要么是执行国际决议。

剥开这些外壳，本质都是主动上门制造摩擦，刷存在感。 更讽刺的是，他们一边频繁在中国周边挑事，一边对中国正常的远海训练大惊小怪。 中国舰队在公海正常航行训练，澳军就要全程盯防，还要渲染成 “堵门” 威胁。

一边自己天天跑到别人家门口挑衅，一边别人正常走公海就大呼小叫。 这种双标，不是嘴上说说，是实实在在落实在每一次行动里。 这些年中澳舰机的每一次相遇，起因几乎都是澳方主动抵近。

中方的每一次应对，始终保持克制专业，守着国际法的底线。 是非曲直，从来都清清楚楚。只是澳方不愿意承认罢了。 他们需要一个 “中国威胁” 的靶子，来给自己扩充军备、追随美国找借口。

航行自由，从来不是西方的特权

约翰斯顿选在卸任前说这番话，不是没有原因的。 他在采访里同时为 AUKUS 核潜艇计划辩护，称其是改变澳军力的 “游戏规则”。 他还说，澳大利亚不能再依赖 “十年战略预警期”，要为 “最坏情况” 做准备。

拿中国当借口，扩充自身军事力量，是澳方的老套路了。 从采购核潜艇，到连年增加国防预算，每一次都要扯上 “中国威胁”。 只有渲染外部威胁，才能说服国内民众，通过相关的军费和军备计划。

可事实是，中国从来没有威胁过澳大利亚。 中澳两国远隔重洋，中国奉行防御性国防政策，从未主动挑起过任何一场战争。 反倒是澳大利亚，跟着美国满世界插手地区事务，到处搞联合军演。

拉帮结派搞阵营对抗的，是他们。制造地区紧张局势的，也是他们。 航行自由，从来不是西方国家的专利。 国际法赋予每个主权国家在公海自由航行的权利，不分国家大小，不分意识形态。

西方能去的海域，其他国家同样有权利去。 过去几百年，西方靠着坚船利炮垄断了海洋话语权。 他们习惯了自己说了算，觉得公海就是他们的后花园，想去哪就去哪。

可现在时代早就变了。 越来越多的发展中国家海军走向深蓝，依法行使自己的海洋权利。 这不是什么 “威胁”，这是国际社会发展的正常现象。

中国海军的远海行动，从来都堂堂正正。 无论是亚丁湾护航，还是常规远海训练，都严格遵守国际法。 也一直尊重沿岸国家的主权和安全关切，从不主动挑事。

反倒是一些西方国家，打着航行自由的旗号，到处闯别人的领海、专属经济区。 他们口中的航行自由，本质上是横行自由、挑衅自由。 真正的航行自由，是所有国家都能平等享有。

不是少数国家的特权，更不是 “我可以，你不行” 的双标。 不能你可以到处晃悠，别人正常航行就成了 “挑衅”。 澳方如果真的在乎地区和平稳定，就该停止上门挑事。

停止渲染对立对抗，多做有利于中澳两军关系发展的事。 中澳两国本没有根本利益冲突，两军本可以正常交流合作。 前提是澳方要放下偏见，摒弃双重标准，平等看待中国军队的正常行动。

约翰斯顿很快就要卸任了。 他这番临别表态，更像是迎合国内反华舆论的交差之作。 但他改变不了一个最基本的事实：公海不是任何国家的私产。

中国军队捍卫国家主权的决心不会变，依法行使远海航行权利的脚步也不会停。 双标话术骗得了一时，骗不了事实。公道自在人心。