四川
十一人当场倒下，陈友才身上又添了二十多处刀伤。一九三七年四月二十五日，延安南去西安的山路上，一辆卡车停在甘泉劳山北麓的隘口，车胎被打穿，司机倒在方向盘上。
周恩来就在车上。
他这趟出发，不是去打仗，是去谈判。西安事变和平解决后，国共第二次合作刚露出一点缝隙，红军改编、共同抗日，都要有人去谈。
可那天，谈判代表还没走出陕北，枪口先等在了山里。
车上有张云逸、孔石泉、陈友才、记者吴涛，还有警卫战士。车开出延安五十多里，进了劳山一处簸箕形山坳。
三面是山。
前方一道坝梁，旁边是树林，路窄，车慢。
第一声枪响后，车上的人还没完全反应过来，子弹已经打到车厢上。司机中弹，轮胎破裂，卡车一下子成了山沟里的活靶子。
危险就在这一下。
周恩来跳下驾驶室，借着车轮和地形隐蔽，指挥还击。警卫们用短枪顶着山上的火力，想把人护出去。
可敌人居高临下，枪声从左右和正面压下来。
陈友才看出了路。
右侧树林没有形成合围，只要周恩来能冲进去，就还有生路。于是他让警卫掩护周恩来往右撤，自己留在车旁。
这时的陈友才，穿西服，戴礼帽。
这一身装束，是那天最要命的地方。
山上的匪徒并不认识周恩来，他们只看见一个穿着讲究、站在车旁指挥的人。枪口转过去，火力开始集中到陈友才身上。
他没有退。
他腿上中弹，仍在车旁支撑着指挥。周恩来、张云逸、孔石泉和警卫曹鸿都往树林里撤，子弹从身后追来，张云逸手部擦伤，孔石泉衣领被打穿。
陈友才还在原地。
等敌人冲下山，陈友才已经牺牲。他们从他身上搜出写有周恩来名字的名片，认定“目标”已死，又在遗体上连捅二十多刀。
刀口落下去时，真正的周恩来已经进了树林。
这才是劳山遇险最惊险的一层：救下周恩来的，不是侥幸，是有人把自己站成了目标。
那一天，当场牺牲者有十一位；另一些记载把后续牺牲和战死人员合计为二十余位。无论按哪一种口径，车旁那片山坳，已经被警卫战士的血染透了。
周恩来一行几人翻过土崖，徒步走向三十里铺检查站。曹鸿都曾用绑腿把人往上拉，身后还传来枪声。
他们活着到了三十里铺。
消息传回延安，城里震动。毛泽东听到周恩来遇袭，立即催促救援，警卫团、保卫机关、骑兵相继出发。
周恩来的毛毯也在现场。
那条毛毯浸了血，还被刀砍破。它不是一件普通行李，它在车旁陪着陈友才走完最后一段路。
多年后，周恩来仍记着这件事。
一九七三年六月九日，他回到延安，问起陈友才等烈士的墓。得知墓址没能完整保存下来，他落了泪。他说，陈友才死得英勇，还嘱咐要把牺牲同志的姓名搞清楚，请进烈士陵园，给他们立碑。
他一生经历过多次危险。
可他后来提到劳山，仍说这是最危险的一次。
凶手是谁？
答案并不只是“山里土匪”四个字。
劳山一带当时活动着惯匪李青伍一股人马，也有地方民团势力。延安周边刚被中共中央接管，边区与国民党控制区交错，土匪、民团、地方势力和特务活动混在一起。
直接下手的，是李青伍等匪徒。
他们在延安南门安插坐探冯长斗，专门打探过往车队、商旅和消息。周恩来出行前，卡车在南门外停放，动向被传了出去。
李青伍带人埋伏在劳山。
他们未必一开始就准确掌握车上坐的是周恩来，但车一到，他们就把火力压向卡车。等陈友才身上搜出周恩来的名片，他们才认定自己杀到了“大人物”。
这就是最吊诡的一点。
他们以为杀死了周恩来，真正杀死的，是那个主动替周恩来站出来的人。
伏击后，边区保卫机关追查线索。侦察人员化装深入匪区，查到李青伍一伙。后来，李青伍被捕，相关匪徒也陆续受到惩处。
劳山的枪声没有拦住周恩来。
遇险后的第二天，他仍继续前往西安，随后投身国共谈判和抗日民族统一战线工作。对他来说，个人生死没有压过那件更大的事。
可陈友才留在了劳山。
四个人活了下来。
车旁的人没有回来。
一九七三年的延安山坡上，周恩来站在那里，问烈士墓在哪里。山风吹过劳山方向，几十年前那辆弹痕累累的卡车，像还停在谷底。
他没有忘。
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