北京
近日，一张照片出现在网络平台上，照片显示一架中国歼-15T舰载战斗机携带四枚反舰导弹弹射起飞。
弹射升空的歼-15T。
这张照片清楚地表明，中国快速发展的航母舰载机部队正在克服其长期存在的难题之一：如何让重载战斗机从航母上顺利起飞。歼-15T战斗机打开加力燃烧室，从“福建”号航母弹射升空。这架战斗机挂载了四枚鹰击-83K反舰导弹，总载弹量约2.9吨，相当于滑跃起飞的歼-15载弹量的两倍。
原文作者为美国人，对中国实际情况的了解主要来源于网络，因此会出现很多错误，请结合自身理解来看待相关问题。本人翻译此文章只为了转述美国相关人员在分析社交平台的视频和照片后，表达的一些看法，并非证实或支持其观点，希望大家能够理解。
歼-15原型机，挂载一枚鹰击-83K反舰导弹和一枚霹雳-15空空导弹。
此前，网络上出现过歼-15挂载鹰击-83K反舰导弹的照片，只不过当时歼-15处于原型机试飞阶段。
歼-15原型机，挂载一枚鹰击-83K反舰导弹和一枚霹雳-15空空导弹。
鹰击-83K是一种大量装备的亚音速反舰导弹，大致相当于美国AGM-84“鱼叉”导弹。这种导弹配备雷达导引头和涡轮喷气发动机，安装一枚重约163千克的半穿甲高爆战斗部，据报道射程约180千米。鹰击-83K是一种掠海飞行导弹，巡航高度约20～30米，在弹道末端下降到5～7.3米。最重要的是，一枚鹰击-83K反舰导弹重约725千克。
挂载鹰击-83K反舰导弹的歼-15战斗机。
歼-15T研发的根本目的在于最大限度地发挥“侧卫”战斗机在配备电磁弹射系统（EMALS）的“福建”号及其后续航空母舰上的作战潜力。所以，歼-15T与歼-15的主要区别在于，它们分别具备弹射辅助起飞、拦阻索助降（CATOBAR）和滑跃起飞、拦阻索着舰（STOBAR）两种起降方式。
此前中国海军的两艘航母——“辽宁”号和“山东”号——均采用滑跃甲板，让歼-15完成短距起飞。
停在“辽宁”号航母上的歼-15战机，挂载鹰击-83K反舰导弹。
正如我们之前讨论过的，歼-15T的主要优势在于可以携带更重的燃油和武器弹药从航母上弹射起飞。毕竟，“侧卫”战斗机一直以来都具备强大的有效载荷能力，不过，在完成滑跃起飞时，其载油量受到严格限制。这不仅限制了俄罗斯海军的航母作战能力，同样也制约了中国海军的航母作战能力。
配备涡扇-10H发动机的歼-15T原型机。
另外，歼-15T开始配备中国制造的涡扇-10H新型发动机，取代了之前量产型歼-15使用的俄罗斯AL-31F发动机。
以往从“辽宁”号和“山东”号滑跃起飞的歼-15T，最大载荷似乎是两枚鹰击-83K反舰导弹和四枚空空导弹，或者是用于防空的四枚霹雳-12中程导弹和两枚霹雳-8B近程空空导弹。
一张质量不高但很有意思的图片，一架歼-15T战斗机挂载两枚鹰击-15反舰导弹。
现在，歼-15T能够携带3吨的武器弹药从“福建”号航母上弹射起飞，这一事实意义重大。除了增强歼-15T的反舰能力之外，同样的载荷还可以用于携带更多的燃油和其他武器。
歼-15T还可以挂载更先进的霹雳-10近程空空导弹和霹雳-15中程空空导弹。有图像显示，歼-15T战斗机还可以挂载鹰击-15远程反舰导弹和伙伴加油吊舱。鹰击-83K反舰导弹的其他改进型，如鹰击-83KH，也能装备歼-15战斗机，该型导弹配备了红外热成像导引头，射程更远。
一架歼-15DT电子战机降落在“福建”号上。
歼-15T能够从配备弹射器的航母上，携带更重的有效载荷起飞，这不仅提升了这款战斗机的作战潜力，也将惠及歼-15系列双座战斗机，双座型可以执行更多的作战任务。其中最主要的就是歼-15DT电子战机，其角色类似美国海军的EA-18G“咆哮者”电子战机。由于歼-15DT配备了多种干扰吊舱，所以也需要更重的有效载荷能力才能充分发挥其性能。
舰载战斗机的有效载荷能力，直接关系到航母的战斗力。
另有传闻称，中国正在研制歼-15S双座战斗机的弹射版，这样可以将其作为舰载教练机或多用途攻击机，后者角色类似F/A-18F“超级大黄蜂”。同时，电磁弹射系统将极大提升其作战能力。
这张新照片不仅成为中国航母舰载机作战能力快速发展的又一里程碑，也标志着歼-15T与配备电磁弹射器的“福建”号航母的组合，正在开始展现出中国滑跃式航母长期以来难以实现的全副武装起飞能力。
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