日本零食巨头卡乐比(Calbee)7月9日宣布,基于最新采购预期情况,公司将把此前改为黑白两色包装设计的日本国内部分产品恢复为全彩印刷包装。
今年5月,由于中东局势持续紧张,作为印刷油墨原料的石脑油供应不稳定,该公司宣布将包装改为黑白两色。
声明称,此次包装更改计划于今年7月27日所在周开始,采用新包装的产品随后将陆续上市。卡乐比表示,将在密切关注供应状况的同时继续致力于节约资源。
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▲日本零食巨头卡乐比(Calbee)7月9日宣布,将把此前改为黑白两色包装设计的产品恢复为全彩印刷包装
日本船东协会发言人7月7日表示,滞留在海湾地区的日本相关船只数量已从冲突开始时的45艘减少到26艘。
本周,有六艘装载着1200万桶中东原油的超大型原油运输船、两艘化学品油轮、一艘汽车运输船和一艘集装箱船驶离霍尔木兹海峡,这些船只的目的地均是日本。
这些油轮运载的原油来自沙特阿拉伯、阿拉伯联合酋长国和卡塔尔,于2月下旬至3月初装载,此前一直滞留在霍尔木兹海峡。
专注于大宗商品市场的可视化数据和市场分析公司Kpler的数据显示,除了滞留的船只外,还有五艘满载沙特阿拉伯石油的超大型油轮(VLCC)从拉斯塔努拉港驶往日本。此前,世界最大的石油出口国沙特阿拉伯于6月下旬在其位于海湾内的最大港口恢复了装货。
油轮追踪服务机构“Vortexa”的数据显示,日本5月份的石脑油进口量已恢复到去年同期的90%以上。原油采购量预计也将恢复到80%左右。
日本首相高市早苗6月曾表示,日本通过进口替代原油和释放库存,确保7月份的替代供应量相当于去年同期月均消费量的100%,石油供应稳定状态将持续至2028年3月底。
在霍尔木兹海峡彻底恢复通行之前,日本得以恢复石油进口的主要途径有两个:一个是转向海湾地区之外的石油出口国,另一个则是释放石油储备。
日本在近几个月内,转向海湾地区之外的其他石油出口国,包括美国、阿塞拜疆、南苏丹和俄罗斯萨哈林岛。另外,两名伊朗消息人士称,三名日本买家正在考虑从伊朗购买原油,这将是日本自2019年以来首次从伊朗购买原油。
目前,根据美国和伊朗之间签订的谅解备忘录,伊朗可以在60天内恢复石油销售。一位伊朗高级官员表示,鉴于日本和伊朗之间的运输时间,任何协议都需要美国延长目前的豁免期限。
一位伊朗石油部高级官员称,伊朗国家石油公司 (NIOC) 已与包括日本在内的传统客户接洽,并表示如果达成和平协议并解除制裁,伊朗希望他们恢复购买伊朗石油。
此外,由于战争切断了来自中东的石油供应,日本于3月底开始动用国家石油储备,这是国际能源署协调的创纪录的4亿桶石油和燃料释放计划的一部分。
目前,日本共释放了8000万桶石油储备,其中包括5400万桶原油和2600万桶石油产品。
红星新闻记者 卿滢
编辑 罗天 审核 高升祥
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