北京
尽管当前全球地缘政治存在不确定性，但MSC仍对新造船、港口码头及物流基础设施领域的投资充满信心。
全球班轮巨头地中海航运（MSC）首席执行官索伦·托夫特（Søren Toft），日前在社交媒体上发布最新动态，就投资方向释放出明确信号。
地中海航运CEO索伦·托夫特
他表示，尽管当前全球地缘政治存在不确定性，但MSC仍对新造船、港口码头及物流基础设施领域的投资充满信心，同时，将继续拓展全球航运网络。
他进一步强调：“展望未来，即使地缘政治环境依然复杂多变，我们仍然对投资保持坚定信心。同时，我们的多个核心市场已出现积极的复苏迹象。”
就在2026年6月，MSC运营船队规模正式突破1000艘，全球运力份额首次超过20%，创下发展史上的新里程碑。根据Alphaliner的最新统计，截至2026年7月9日，MSC运营总运力为1002艘、734.3万TEU，全球运力份额为21.5%，大幅领先竞争对手。
在基础设施投资方面，MSC近期斥资14亿美元，收购了印度港口运营商阿达尼港口旗下维津贾姆港49%的股权。维津贾姆港是印度首座专为远洋中转打造的港口。MSC预计，股权收购将有助于提升港口货量，进而加快自身在南亚市场的发展步伐。
此外，MSC还收购了乌克兰皮夫登尼港TIS集装箱码头51%的股权，这也是全球班轮巨头首次直接对乌克兰集装箱码头进行投资，被业界称为近年来乌克兰港口业最重要的基础设施交易之一。
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本期编辑：Effy 审发：王禹
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