吉林
韩国最高法院近期做出一份很有社会影响的判决，判平台工作的外卖骑手为劳动者，这将会影响韩国48万外卖骑手的劳动状况。之前这些骑手的身份是自顾业者，没能受到劳动法的保护。韩国先前就已经把类似我们滴滴打车的司机已经纳入到劳动者范畴。平台经济下产生的这些劳动新样态正在改变很多人的生活，但法律还没能及时跟进。
因为韩国最高法院已经判决，今后这些骑手作为劳动者的权益就会得到更好的保护。他们能加入社会保险，收入也必须高于最低工资，也能享受年假，被辞退时和领退休金方面也能得到保障。韩国法院判定劳动者为特定平台工作，就按这个企业的劳动者来看待，直至新的相关法律得到制定。
我们国家为平台工作的劳动者不知道能不能得到这样的保障。几年前我还听过一个人发表算法怎么控制骑手的论文，这种企业掌握数据的情况下，个人的力量毕竟是很渺小的。国际劳工机构今年也发布平台经济下这些为平台工作的劳动者本应该认定为劳动者，除非平台企业能够证明这些人不是劳动者。
我回家时看到两个外卖骑手相撞，他们平时为了赶时间不得不开得很快，不得不面临这样的危险。万一这些骑手出了事故，不知道平台会不会管，他们能不能享受医疗保障。新闻上通常能看到的新闻是，一个外卖员通过自身努力，还了多少欠款等“励志”的故事，很少能看到负面的报道。
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