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谭浩俊
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据《南方都市报》7月8日，停车1小时过5分钟，却要向上取整多付半个钟的停车费。这种“向上取整”的收费方式，长期以来被许多车主所诟病。
南都N视频记者近期走访广州市中心城区发现，“向上取整”仍是目前停车场计费的主流方式，而部分停车场可将计费单位缩短至15分钟。
虽然几元、十几元的收费，不一定会让停车者变“穷”，却能让停车者心情不好，会给停车者的心理带来负面冲击和影响。
众所周知，到农贸市场买菜，到超市购物，到商场买衣服，一般都是执行的零头取整，超过整数的零头，菜贩、服务员等都会去年零头，以显示自己的大方，给消费者带来良好的购物体验，也吸引消费者继续来消费。
事实也是，如果能够在购物时，去掉零头，就算只有几分钱、几毛钱、几元钱，都会给消费者带来不一样的体验，会对商家表示肯定，会增强消费的信心。
但是，在停车费的收取方面，几乎所有的停车场，执行的都是“向上取整”，不管多长时间，都按照上一个计时标准执行，从而像抢劫犯一样，把停车者口袋里的钱“抢”走。至于理由嘛，就是一个，系统是这么设置的。
这种鬼话，别说骗成年人，就是骗三岁的孩童，也是会被当场揭穿的。
系统是谁设置的？难道是上苍吗？还不是停车场的管理者，是有制定收费权的政府职能部门，是可以与民争利者。
千万别说停车场不足之类的话，停车场不足，又不是广大居民造成的，而是政府造成的。各级政府一方面利用各种政策鼓励居民买车，最好是每人一辆车、两辆车才好，才能拉动消费。一方面又不把停车场建设好，不在城市建设时把停车场好好地规划一下。结果，造成汽车数量与停车场规模严重脱节。
“停车难”问题出现了，政府理应通过增加停车位来解决，以缓解“停车难”矛盾，而不是通过增加停车费、对停车费“向上取整”来增加停车者的负担。
先用补贴的方式让你买车，然后再通过增加停车费的方式将给你的补贴拿回去，且不是把钱交到政府腰包，而是企业和个人腰包，这不是变相的攫取居民财富、让居民财富贬值嘛。
实际上，广大居民的负担已经够重的了，房贷、车贷、读书、看病，咬咬牙买了辆车，还要在停车费上被狠狠地宰，就真的一点不考虑居民的感受，不考虑居民对政府的感情了。
不错，绝大多数停车费都不是政府收的，但是，却是政府职能部门批准的，是政府为其背书的。对停车一族来说，他们不会去怪怨停车场的管理单位、管理人员，而是会认为这是政府行为，是政府在与民争利。这方面的问题，各级政府不能不考虑。
与民争利，是最不能接受的，也是最容易引发矛盾的。尤其是涉及广大居民切身利益的行为，一定要谨慎，要引起高度重视。
据悉，有的城市正在优化停车收费方式，譬如将半小时计费制调整为15分钟计费制，从而减少停车者的负担。既然如此，为什么不能干脆一步到位，将其调整和优化为5分钟计费制呢？
有专家认为，过于缩短计费时间，是“吹毛求疵”。我看专家的说法才是“吹毛求疵”，什么叫精细化，不就是讲究的精而细吗？5分钟计费制，怎么说也要比半小时计费制合理多了吧。
只是，收费单位是不会同意的，他们就是想通过“向上取整”捞取更多钱财呢，怎么会同意缩短计费时段呢，最好变成1小时、2小时计费制才高兴呢，那样，就都会抢着开停车场了，“停车难”问题也解决了。
所以，对“向上取整”的停车计费方式来说，确实是一个老习惯了，但是，绝对不是一个好习惯，与民争利，在什么情况下，都是不可取的，都是应当抨击和谴责的，也是应当坚决取缔的。
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作者｜谭浩俊
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