上周刷到一个很有意思的案例,江苏搞城市足球联赛,无锡队主场踢宿迁队,无锡直接给宿迁市民放了13家景区共5万张免费门票,灵山、拈花湾都在里面。结果免费票上线不到一小时就被抢光,比赛当天灵山停车场一大半都是宿迁牌照的车,上午10点半入园的宿迁游客比平时同时段多了四五倍。
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这个思路值得研究——不是足球赛本身,而是"用一个事件IP,把周边城市的人整建制拉过来旅游"这套打法。
妮子那天在整理暑期询价单,我跟她聊了两句。她说最近不少客人问厦门有没有什么活动可以凑凑热闹,尤其是带孩子的家庭,光看海玩沙不够,最好有个什么节啊赛啊的,一趟旅行有个"由头"。
客人的感觉是对的。以前做旅游,客人来厦门就是冲着鼓浪屿、环岛路来的,景点本身就是目的地。现在不一样了,越来越多的人是"因为一件事,来一座城"——可能是一场演唱会,可能是一场马拉松。人来了,住两晚,吃几顿,顺便把常规景点逛了,消费自然就上去了。
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无锡这次最值得琢磨的,不是"免门票"这个动作,而是它的系统性。光免门票有什么用?人来了交通怎么办?住哪儿?无锡这一次是景区免票+酒店民宿专享价+出行礼包+江阴宜兴同步联动,连一日游、两日游产品都直接配好了,从观赛到游玩到住宿,全链条承接。
这不是简单的"放福利",是城市层面的"引流+转化"组合拳。
我做了13年地接,太清楚集中客流的承接能力有多重要。几万人同时涌进来,车辆够不够?导游能不能及时到位?有临时状况能不能快速响应?这些不是临阵磨枪能搞定的,得靠平时积累。
合意游假期为什么一直坚持自己买车、自己培养导游?因为真正考验地接社的不是平时散客慢慢走的日子,而是这种突然涌进来的大团。180多台自有营运车辆放那儿,关键时刻顶得上。持证的本土导游,不是拿证就行,得真讲得出厦门的故事。7×24小时的应急响应也不是口号,凌晨两点客人不舒服,你真得有人能到。
说回厦门。厦门的赛事资源一点都不少。厦门马拉松就不用说了,每年一月全国多少跑者来?还有帆船赛、铁人三项、CBA厦门队的主场比赛,这些都是现成的IP。以前可能觉得赛事是赛事、旅游是旅游,两回事。但无锡这个案例告诉我们,这两件事完全可以绑到一起做。
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比如厦马期间,我们能不能给外地跑者设计一个"跑马+厦门深度游"的产品?跑前一天轻松逛集美学村,赛后一天去鼓浪屿慢慢走,中间安排好拉伸恢复、营养餐食,连存包、接送都一条龙搞定。跑者来了,家属也来了,一个人参赛,一家子旅游,这不就是增量吗?
再比如暑期,无锡推的"清凉+夜游"思路也值得借鉴。厦门夏天热,但晚上海风舒服,环岛路夜骑、曾厝垵夜市、鼓浪屿夜景,还有我们山海聚乐营基地的星空晚会、篝火烧烤,都是天然的夜游资源。关键是怎么串起来,变成一个有说头、有体验感的产品。
我常跟妮子说,做旅游不能只守着"景点门票+酒店+用车"这老三样。客人的需求在变,产品就得跟着变。以前客人问"厦门有什么好玩的",我们报一串景点名;现在客人问同样的话,得能给他讲出一个故事来——你来厦门这几天,能经历什么、感受什么、带走什么。
体育赛事是一个很好的"故事由头",但不是唯一的。音乐节、美食节、非遗体验、研学营……只要能给客人一个"非来不可"的理由,再配上扎实的接待能力,就不愁没有生意。
当然,不管什么新玩法,根子上还是产品要过硬、服务要靠谱。无锡的免票策略能成,前提是灵山、拈花湾本身有吸引力,城市接待能力也跟得上。景区本身没意思,免票也没人来;来了之后住不好、被坑被宰,那免票反而是砸招牌。
做地接也是一个道理。13年走下来,我最深的体会就是,短期的热闹谁都能凑,长期的口碑得靠一点一滴攒。我们坚持纯玩零购物这么多年,不是因为高尚,是因为只有让客人玩得舒服放心,人家才会帮你介绍朋友,生意才能做得长久。
无锡这场球赛的热度总会过去,但"赛事+文旅"这个思路值得长期琢磨。暑期还长,厦门的旅游旺季才刚刚开始。
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