北京
本文转自：人民网-贵州频道
“6月底，我们在宁波举行了2026‘支支串飞’‘小车小团’产品发布暨旅游业务洽谈会，现场反响非常热烈。”7月6日，贵州贵旅国际旅行服务有限公司副总经理刘黔在接受采访时难掩兴奋，洽谈会上我们重点推介了贵州夏季避暑、红色研学、山地度假等特色产品，长三角的旅行商们表现出强烈的合作意愿。
这场跨越千里的合作，是贵州深耕重点客源地、力推航旅融合的一个实践。
今年以来，贵旅集团联合民航集团以“支支串飞、小车小团”项目为核心抓手，聚焦重点客源地精准发力，线上线下联动开展系列推介活动，取得了丰硕成果，有效提升了贵州文旅品牌在全国的知名度与影响力。
推介现场。
过去，游客来贵州旅游常常面临“景点分散、车程太长”的尴尬。从贵阳到兴义看万峰林，舟车劳顿往往消磨了游兴。如今，这一局面正被“支支串飞”改写。
“我们依托贵州‘一枢纽十支线’的机场布局，以贵阳龙洞堡国际机场为枢纽，先搭建贵阳至兴义、荔波、铜仁、茅台等支线的干线，再延伸支线间的直飞线路。”刘黔介绍道。
更让游客心动的是实实在在的优惠。凡参与“支支串飞”行程的旅行社团队游客，均可享受省内国有A级景区的专属免票福利。以贵阳飞兴义为例，团队游客只需提前报备，就能免费游览万峰林和马岭河两大核心景区门票。
例如，贵阳飞往兴义仅需约1小时，相较自驾4小时以上的舟车劳顿，效率大幅提升。落地后，“小车小团”提供无缝接驳服务，精准衔接航班，直达酒店或景区，省去中转等待的繁琐。全程衔接流畅、节奏从容，让游客真正实现“快进慢游”。
海报。
下一步，“支支串飞”将持续增加航线、推出更多机+酒+景打包优惠产品，升级24小时管家、景区优先入园等配套服务，用航旅融合的方式，持续丰富多彩贵州的旅游体验。
从“支支串飞”到“小车小团”串起“黔程”新精彩。
如果说“支支串飞”解决了“怎么去”的效率问题，那么“小车小团”则解决了“怎么玩”的品质问题。
在传统的旅游大巴模式日渐式微的当下，贵旅出行推出的“小车小团”产品，精准切入了家庭亲子、闺蜜好友、银发游、商旅出行等市场。
例如，从贵阳飞往兴义仅需约1小时，而开车则需要4小时以上。落地后，“小车小团”实现无缝接驳，直接将游客送往酒店或景区。
“小车小团”模式提供高度定制化深度体验，其核心在于“司导合一+高度定制化+全程一站式”一体化服务定位，通过专业化培训使司导成为兼具安全驾驶与深度文化素养的“移动贵州百科”。
小车小团服务。
“我们的司兼导不仅是司机，更是讲解员和出行管家。”贵旅出行公司副总经理侯胜军说，司兼导人员，不仅持有合规驾驶资质，更掌握本土文化、服务礼仪和应急处置技能。
同时系统打造“青绿智游”为“小车小团”专属品牌IP，区别于传统旅游一成不变的固定路线，本产品可完全依照游客出行节奏动态调整行程，既能沿途遇见风光随时驻足观赏，也能在旅游旺季合理规划错峰游览，有效规避拥堵，打造松弛自在的出行体验。
侯胜军举例说：“比如在茅台镇，司兼导能通俗地讲解酱酒文化；在遵义，他们能把红色历史讲活。游客吃的、住的、行的、游的，全流程都由司兼导一站式对接，细致周到。”
小车小团服务。
面对日益多元的消费需求，贵州贵旅国际旅行服务有限公司的“支支串飞”产品并未止步于简单的“机票+酒店”。
“根据市场变化，我们瞄准亲子家庭游、闺蜜朋友游、银发游、商旅人士游和拼小团游五大主题，差异化研发了多条精品线路，形成‘2+X’的产品格局。”刘黔说。这些产品已经在携程、一码游、贵客荟等平台上线销售。
小车小团服务。
未来，“支支串飞”“小车小团”将深化业态融合，依托“支支串飞”航线网络与“小车小团”灵活服务优势，串联酱酒产区、山水景区、民族村寨及科创基地，推出多条特色精品线路。
通过全域联动打破地域限制，构建覆盖贵州省的精致出行体系，并统一车辆、司兼导、应急等服务标准，主打高端定制化体验，精准切入商务、政企及品质文旅市场。同时，智慧文旅系统赋能数字升级，优化行程规划与客源匹配，以交通引流、产品留客，全面提升游客体验，助力贵州文旅高质量发展。（文/图 贵旅集团）
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