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“K型分化”背后是新旧动能加速转换

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来源:21世纪经济报道

  今年二季度以来,我国消费、投资等内需指标有所走弱,而生产、出口、价格等数据则表现强劲;产业层面新旧动能分野明显。分析师与经济学家将此轮复苏中的结构性特征概括为“K型分化”。

  从经济规律看,“K型分化”是我国新旧动能转换过程中的一个阶段。过去,房地产、基建与传统制造业曾是经济增长、信用扩张和居民财富积累的重要引擎;如今,这些领域的供需格局已发生深刻变化,旧有模式的拉动能力和增长潜力逐步递减。与此同时,以人工智能、高端制造等为代表、以创新为核心驱动力的新经济正加速崛起,成为主要增量来源。

  经济学家通常将经济发展中的波动视为“经济周期”,并形成基本共识:经济周期本质上是围绕创新活动的波动,即“创造性破坏”过程。每一次大规模创新都会淘汰旧的技术与生产体系,并催生新的生产体系,如此循环往复。在这一过程中,信用扩张围绕创新展开,经济增长亦随之呈现周期性波动。数年来,我国主动调整,从高速增长阶段转向高质量发展阶段,就是遵从经济周期规律而实施的系统性改革。

  今年二季度以来,我国经济呈现出供强需弱、外(出口)强内(内需)弱、新(动能)强旧弱、上(游)强下(游)弱等多重“K型分化”叠加的格局。这些都是增长模式转换过程中会出现的现象。事实上,这些分化迹象在过去几年中已有所体现,今年因若干意外因素而进一步放大;尤其是全球AI投资热潮使“K型分化”成为国际性议题,使得这种叙事被进一步强化。

  美国的K型经济本质上是金融现象与AI资本开支驱动的结构性失衡,而中国的K型复苏则主要是新旧动能转换引发的产业结构调整,并非货币现象的产物。而技术革命与产业升级叠加了房地产行业的深度调整,使得产业层面的分化更为显著。历史上,多数国家旧经济衰退之后往往经历较长时间才迎来新经济的崛起,甚至日本在泡沫经济破灭后始终未能实现新经济的有效接续。中国是全球迄今唯一一个新旧动能转换同步推进的国家,也因此掌握着发展的主动权。

  这一局面与我国所处的特殊历史环境密切相关。从全球竞争看,新一轮科技革命和产业革命正推动全球进入新的资本开支周期,科技创新成为大国博弈的核心焦点,并衍生出产业链安全问题。科技产业变革与安全诉求所驱动的全球供应链重构,均要求我国持续加大对技术和产业创新的投入,而这种高强度投入客观上会放大与旧经济之间的分化,且具有持续性。

  从发展进程看,与西方国家不同,自20世纪70年代末至今,我国在极短的时间窗口和超大规模市场空间内,并行推进工业化、城市化、数字化与智能化。既要在有限时间内补齐历史欠账,又要抓住战略机遇期、缩短迈向全球科技强国的进程,这种高度压缩的时间和空前拓展的发展空间,前所未有,必然伴随矛盾的不断产生与持续化解。

  处理好新旧动能转换中的各类问题,需要同时应对稳增长、调结构、防风险等多重任务,坚持稳中求进的工作总基调,落实守正创新、先立后破、系统集成、协同配合等原则,以化解“K型分化”带来的挑战。短期内有必要从宏观层面收敛分化、维护经济平稳运行;而在微观层面,仍需聚焦技术创新,加快新兴产业的增长速度,扩大规模体量,使之尽快弥补传统产业增速放缓所带来的缺口。

  SFC

  出品丨21财经客户端 21世纪经济报道

  编辑丨金珊

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