北京
多宁顿公园赛道上周末迎来了Equipe经典赛车周末的众多复古赛车，但最扣人心弦的较量来自约翰·查塔姆·希利挑战赛。杰克·罗尔斯在终点线前的冲刺中，以极其微弱的优势击败了马克·坎普菲尔德以及杰克·查塔姆和奥利弗·查塔姆兄弟，拿下了这场疯狂缠斗的胜利。
罗尔斯驾驶的希利3000在开场圈曾一度领先，但第二圈就被查塔姆兄弟的同款赛车超越。很快，坎普菲尔德又接过领先位置，三台车扭打在一起。一次快速的进站让罗尔斯重新杀回前列，但他随即遭遇了意想不到的减速。“在发车直道上，引擎突然熄火然后又回来了，”罗尔斯解释道，“确实发生了很奇怪的事，我当时担心最糟糕的情况。大概过了半圈我才意识到是超速开关出了故障，这恰恰让马克重新超到了我前面。”
三台车继续在莱斯特郡的这条赛道上激烈缠斗，坎普菲尔德奋力将追击的对手挡在身后。然而罗尔斯只是在等待时机，他在最后一圈冲向终点线的瞬间发起致命一击，最终以仅仅零点一秒多的优势绝杀夺冠。让坎普菲尔德雪上加霜的是，他还因赛道限制违规被加罚五秒，排名掉到了查塔姆兄弟之后，跌落至第三位。这场比赛恰好是为了纪念查塔姆兄弟的父亲。
在运动赛车比赛中，马克斯·温德霍伊泽驾驶他的Elva赛车以稳健的表现拔得头筹。比赛初期，尼克·汤普森的Chevron B6与艾伦·珀布里克的B16曾为领先位置展开激战，但两台Chevron在弯道发生碰撞，双双退出了冠军争夺。目睹了事故全程的温德霍伊泽表示：“我知道尼克迟早会超过我。他过去之后艾伦也超了我，但下一圈我就看出艾伦有点过于心急了。他刹车太晚，他们发生了接触。”此后的比赛对于温德霍伊泽而言波澜不惊，他最终以领先大卫·比蒂和科林·埃尔斯特罗普一圈的优势率先迎接方格旗。
在Equipe历史锦标赛中，麦克·索恩驾驶他的奥斯汀-希利3000斩获了头名。由于数名领先车手先后退赛，索恩幸运登顶。早期领跑者约翰·考德威尔因为他的AC Cobra出现引擎问题而退赛，而约翰·托多夫驾驶的Lotus Elan 26R在比赛末段冲入沙石地，迫使他回维修站退赛，这让索恩得以顺利夺下冠军旗帜。考德威尔在连夜更换引擎后强势反弹，在次日的全英车手比赛中赢得了胜利。在MG杯的揭幕战中，马克·赖特利用其中置引擎MGF赛车更出色的牵引力，在冲向Redgate弯的入弯处取得领先，最终一路领先夺冠。
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