北京
日产原油900万桶、全球顶级产油国俄罗斯，加油站没油了，排几小时队加不上油的车主，为了抢油大打出手。这场荒诞的油荒，正是乌克兰针对性打击俄能源基础设施，打出的一记重拳。
眼下俄罗斯的燃料短缺，已经从局部问题蔓延成全国性危机。重灾区克里米亚最先撑不住：5月底开始全域限购，每人每日限加20升；到6月中旬，直接收紧到只向政府机构供油，普通民众彻底无油可加。6月下旬，克里米亚与塞瓦斯托波尔同步宣布进入地区级紧急状态，民众必须凭二维码在指定时段加油，每车依旧限购20升。
风暴远不止于此。莫斯科、圣彼得堡、鄂木斯克、伊尔库茨克、滨海边疆区等超过20个州和地区，先后出台限购政策。鞑靼斯坦石油公司在莫斯科的近800座加油站，每车限加20升；俄石油、卢克石油的限额也从90升到100升不等。
供需失衡直接催生黑市，克里米亚的汽油价格已经翻倍。民生基础服务率先失守：与中国、蒙古接壤的扎拜卡尔斯基边疆区，直接取消了多条公交线路；当地垃圾回收公司以燃料不足为由，暂停了四个行政区的清运服务。
面对失控的局面，普京罕见专门召开会议讨论国内燃料供应，首次公开承认短缺问题，随即宣布，全面禁止汽油和航空燃油出口，柴油出口禁令也在酝酿之中。一个靠能源出口立国的国家，被逼到封锁出口保民生的地步，本身就已经是严重的信号。
俄罗斯遍地是原油，怎么会缺油？它缺的不是原油，是能直接用的成品油。原油从地下抽出来，必须经过炼油厂加工，才能变成汽车、农机、战机能用的燃料。而现在，乌克兰的无人机正不断深入俄本土纵深，一座接一座地瘫痪炼油厂，精准掐住了俄罗斯的能源命脉。乌克兰的思路很明确：不跟俄军在前线硬碰硬消耗，专炸后方能源基础设施，用燃料短缺撬动社会情绪，最终逼俄方回到谈判桌。
这记软刀子的杀伤力，远比炮弹更持久。民调数据显示，早在燃油危机上个月加剧之前，俄罗斯民众对经济状况的悲观情绪就已经达到20年来的最高点。随着袭击持续、油荒常态化，公众对战争的支持度只会持续下滑。
比民生怨气更致命的，是军队内部正在发酵的哗变风险。近期前线军官卢宁公开发布视频，直接控诉克里姆林宫漠视士兵生命，逼迫基层执行毫无意义的冲锋，前线的乱象被层层掩盖，诉求长期得不到回应就只能哗变。这不是孤立事件，2023年普里戈任挥师向莫斯科的兵变，早已撕开了俄军内部的裂痕。如今前线与克里姆林宫严重脱节，军队内部互相倾轧，这套乱象和一战末期的沙俄军队几乎如出一辙。
这场特别军事行动，本是用来凝聚民意、巩固权威的政治赌注。所有士兵的牺牲、巨额的军费、经济上的代价，全都绑定在“必须胜利”的叙事之上。可现在的俄罗斯已经陷入战略僵局：主动谈判得不到乌克兰回应，本土防空拦不住无处不在的无人机，前线战线迟迟推不动，长期消耗只会让内部窟窿越撕越大。
一旦大众意识到战争赢不了、牺牲没有意义，强人政治塑造的大国威望会瞬间崩塌。民众会从质疑战争的意义，转向质疑顶层决策的合理性，这正是当年罗曼诺夫王朝覆灭的逻辑。如今的俄罗斯，外有战场僵局与本土袭击，内有民生困局与军队暗流，是实打实的内外交困。
乌克兰放话要用四十天军事行动逼俄方谈判，看似是军事施压，实则是在等俄罗斯内部矛盾自行爆发。这场战争早已超越领土争夺，变成了一场对政权韧性的极限测试。如果迟迟找不到体面收场的路径，百年前的历史会不会重演，没有人敢轻易断言。
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