京西十大煤矿简介连载之⑤木城涧煤矿

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前言

百里矿区，十大煤矿，十万职工和家属，年产600万吨煤炭。起源于辽代的京西煤业，助推北京城的不断发展。新中国成立后，京西矿区逐步发展和建立起来的十大煤矿，是北京煤业生产的主体，全国五大无烟煤生产基地之一。源源不断生产的煤炭，给京城提供强大的动力，点亮起京城万家灯火。

京西最大的煤矿——木城涧煤矿

张京华

木城涧煤矿是原北京矿务局（京煤集团）所属10座煤矿之一，从2001年至2013年连续十三年，原煤产量每年都保持在220万吨以上，其中2002年达到296.5万吨，成为京西地区最大的煤矿。

木城涧煤矿位于北京市门头沟区大台地区，产煤坑口（矿井）主要在木城涧与千军台两村，名为木城涧坑与千军台坑。两坑口相距8公里，因矿部坐落在木城涧而得名。距门头沟城区35公里。有京门铁路大台线木城涧车站，109公路连接木城涧和千军台，分别到达两个坑口。

木城涧煤矿大门外景

木城涧煤矿原大门

木城涧煤矿所处地形为一西高东低的山谷中，东起潘涧子山口，西至大寒岭山脚下，绵延10余公里。在海拔400~1300米之间。矿区面积约36平方公里。所开采煤系为石炭二叠纪杨家屯煤系和侏罗纪门头沟煤系。煤种均为特低硫无烟煤。这里由于“露头煤”贮存丰富，开采历史可追溯到金、元时代。清末民初，小煤窑“星罗棋布”。1927年7月，为收购斋堂和大台地区的煤炭，门头沟至板桥铁路通车，并在木城涧地区的唐家地设立“大同煤矿公司”,收购板桥一带的小窑煤。

1939年春，侵华日军占领大台地区，成立“大台采炭所”，开凿9个坑口。1939年10月到1942年8月，共产煤148963吨，大部运往日本及统治区。1945年8月日本投降后，大台采炭所由察哈尔省人民政府接管，隶属于北岳军区振兴实业公司领导。1946年初，恢复大台平硐生产，日产煤二、三百吨。1947年又恢复清水涧平硐，1948年因战争原因一度停产。1949年5月，大台煤矿划归平西煤矿公司。1950年10月，改名为京西矿务局大台煤矿，时有大台和清水涧两个坑口。

1951年3月，开掘木城涧+401米平硐，1952年1月简易投产，当年产煤12.2万吨。1954年大华煤矿划入其内，成为一个坑口采区。1958年1月，京西矿务局调整煤矿名称和隶属关系，将新建的大台立井（7月1日正式投产）和清水涧坑划入新成立的大台煤矿；原大台煤矿的木城涧和大华（1962年9月报废）两个坑口，组建成立木城涧煤矿。

木城涧煤矿在1958年8月开工建设的千军台坑+467米坑口，1963年1月开始投产。此后，千军台坑又在1960年4月建+570坑口、1961年6月建+820坑口、1962年9月建+930坑口、1963年8月建1050坑口和修建+700坑口。

1952年1月，木城涧坑投产时，是靠人力推车运输。1953年3月改用畜力拉车，下铺窄铁道。畜力车的容器是木制箱子，容量为1.3吨。同年，开始使用汽车头从井口拖运铁矿车至煤仓运输，每一汽车头拖矿车35个。1956年，用电机车牵引矿车将煤炭从井下运往地面煤仓，结束了井下畜力运输的历史。

木城涧煤矿办公大楼

木城涧煤矿虽是因陋就简建立的煤矿，但经过多年的苦干和巧干，逐步发展为京西地区的最大煤矿。1963年煤炭部核定木城涧煤矿90万吨；1981年核定该矿95万吨；2009年6月，北京市发改委批准木城涧煤矿年生产能力250万吨，由木坑与千坑150万吨、大台井100万吨组成。

新中国成立初期，大台、清水涧、木城涧、大华四个坑口的采煤方法，一直沿用“分段巷道陷落法”的小窑采法。1959年春，木城涧煤矿总结出“一套楼”式采煤法，后逐步形成“斜坡后退楼式陷落采煤法”，一直沿用到2008年。1959年，该矿开展的“文明活地”（工作面）活动，使巷道洁净，事故大为减少，产量提高，受到煤炭部表彰，并被拍摄成新闻纪录片，在全国煤炭行业推广。1960年前后创造的“深孔爆破采煤法”“轻型深孔钻机”“上行装药器”和“荆筋支架”等先进技术，均大幅度提高了劳动生产率。

工人坐车进入木城涧坑口

木城涧煤矿从坑口驶出的运煤矿车

1960年5月，木城涧煤矿荣获煤炭部颁发的“大面积高额丰产红旗竞赛”优胜红旗，达到部级“万吨矿”标准。

1975年8月，木城涧煤矿使用研制的新型液压岩石钻车掘进，创造了单孔掘进月进尺216米的新纪录。1977年10月，实现连续10年（120个月）月月超额完成任务，被煤炭部、北京市、北京矿务局命名为“大庆式企业”。1970年至1990年连续21年原煤年产量超百万吨。

木城涧煤矿洗煤厂厂房外貌

（2013年11月摄）

1980年秋，千军台坑八段开始用国产80型机组进行机采实验。1987年10月，千军台坑八段在+700米十槽开始用国产DY150型机组开机回采，成为该矿第一个高档采煤工作面。1995年2月，木城涧煤矿针对本煤田地质构造复杂、煤层厚度变化大的特点，在千军台坑+706米水平二道半石门十槽工作面试验成功“耙装采煤法”。1995年至1997年11月，木城涧煤矿用耙装法采煤76.5万吨，后在长沟峪等矿推广，成为北京矿区开采侏罗纪缓倾斜厚煤层的主要采煤方法。

2006年6月，木城涧煤矿综合机械化采煤投入生产，为北京地区第一个正式生产的综合机械化采煤工作面。2009年，木城涧煤矿千军台坑大倾角急倾斜煤层综合机械化采煤投入生产，为全国首次在坚硬顶板工作面实施大倾角急倾斜煤层综合机械化采煤。2011年4月，薄煤层综合机械化开采工作面在千军台坑投入生产，为首次在不稳定薄煤层工作面实施综合机械化采煤，创国内急倾斜综合机械化采煤记录。

木城涧煤矿人员定位系统

（2011年3月摄）

木城涧煤矿井下避险系统

（2012年8月摄）

木城涧煤矿安全生产指挥中心

（2016年8月摄）

上世纪80年代末至90年代初，全国煤炭市场出现总量过剩，煤炭滞销现象。木城涧煤矿与全国煤炭企业一样陷入了前所未有的困境。

1994年初，木城涧煤矿新一届领导班子求真务实，提倡“保开支，能发奖，有活干，不下岗”，提出“宁肯苦干，不要苦熬”的企业精神，重新找准工作定位，调整工作思路。以“壮士断腕”的气魄，增加售价高的侏罗纪煤炭生产比例，坚决杜绝不安全生产行为，严格工人下井干“满点”，建立机关及地面科室人员轮流到煤仓“扒仓”和皮带“拣矸”的制度，树立“勒紧裤带”向科技创新投资的战略思想。经过两年的奋战，木城涧煤矿打了一个漂亮的翻身仗。1995年摘掉连续10年的亏损帽子，当年实现上缴利润310万元，并在以后多年连续实现较高的盈利。

1996年至1999年，北京矿务局为充分利用和发挥木城涧煤矿的优势及经验，决定由木城涧煤矿牵头，实施“调整结构，实行优势互补、资源重组”措施，将王平村煤矿、杨坨煤矿、大台煤矿先后并入木城涧煤矿统一管理，组建了煤矿“航母编队”。新木城涧煤矿有职工8897人，年生产能力200万吨以上，名符其实地成为北京煤业历史上最大的煤矿。2016年1月，木城涧煤矿通过“国家一级安全质量标准化矿井”验收。

2013年9月，为落实中央和北京市疏解非首都功能的重要指示精神，大台井从木城涧煤矿分出，成为京煤昊华能源公司直属单位。2017年12月25日，木城涧煤矿停止生产，2018年12月5日，正式关停。京西其他煤矿也先后关闭。1949年至2017年，木城涧煤矿共生产原煤7981.98万吨。

玉城桥（玉皇庙大桥）

2017年12月25日木城涧煤矿停产

历史将永远记住，北京那曾经沸腾的矿山，那燃烧的火焰，那奉献出光热、汗水、青春、热血与生命的煤矿工人！

京西煤业记忆

内容来源：京西煤业记忆公众号

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