河北
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（来源：科技日报）
◎ 张佳欣
近期，部分西方媒体和学者再次掀起新一轮“中国冲击2.0”的炒作浪潮。
这已不是西方第一次搬出这套说辞了。早在本世纪初期，中国加入世界贸易组织后，西方就炒作过带有偏见的“中国冲击论”，称影响了其传统制造业。如今，这一论调被重新包装为“2.0版本”，关注点转向了电动汽车、锂电池、光伏等“新三样”，将中国在高端制造领域形成的先进能力和贸易优势，描述成对全球市场带来的新一轮压力。英国《每日电讯报》声称，“中国冲击2.0”可能“摧毁我们所熟知的欧洲”。法国总统马克龙也警告，中国出口正在“扼杀欧洲很大一部分产业”。
在江苏南通洋吕铁路物流基地拍摄的等待装船的新能源汽车。新华社发（许丛军 摄）
这些表述看似围绕贸易与产业竞争展开，实则是将自身产业调整缓慢、创新动能不足等结构性问题化为外部“冲击”来源。它更多折射出部分西方国家面对中国科技迅速发展和制造业升级时的焦虑情绪，也可从中窥见，他们在为贸易保护主义寻找新的理由。
《纽约时报》援引“中国冲击”概念的提出者、美国麻省理工学院经济学家戴维·奥托尔的观点指出，“中国冲击”研究真正揭示的，并不是贸易本身有罪，而是美国未能帮助工人和地方经济顺利适应产业变化。奥托尔承认，中国进口仅占当时美国制造业岗位流失的一部分，自动化、技术进步等因素同样发挥了重要作用。
国际货币基金组织总裁克里斯塔利娜·格奥尔基耶娃近日在一次演讲中提到，欧洲创新企业外流与本土大型科技企业不足，使其在人工智能等前沿领域难以形成规模优势。同时，监管规则分散又复杂，新的法律层出不穷，企业的调整空间被一步步压窄。在这样的背景下，把本国制造业的压力归咎于中国，远比正视这些短板要容易得多。
宇树科技50台人形机器人在天坛上演一场跨次元武术大秀。图片来源：视觉中国
面对中国产业的快速跃升，不少声音将原因归为政府补贴的产物。然而，中国制造今天取得的竞争优势，不是一句“政府补贴”就能解释的。英国剑桥大学工业创新政策中心指出，补贴只是中国工业升级的一部分，更重要的是庞大的工程师队伍、完整的产业链体系、高效的供应链协同以及长期稳定的产业政策执行能力。官方数据显示，2020年至2022年，中国培养了超过520万名科学、技术、工程、数学专业的本科毕业生，形成了全球最完整的先进制造生态，使企业迭代产品的周期缩短，成本也在持续下降。
从客观来看，中国制造能力的提升，非但没有对世界经济造成冲击，反而是全球科技进步与绿色转型的巨大红利。
美国企业研究所援引美国国家经济研究局最新研究指出，中国经济增长虽然降低了美国占全球GDP的比重，却提高了美国整体福利，使消费者能够以更低价格购买商品，也让企业获得了更低成本、更便利的生产条件，让美国“经济规模相对缩小，却绝对更富有”。
在新疆吐鲁番市鄯善县拍摄的1GW“光热+光伏”一体化项目。新华社发（徐自鹏 摄）
英国能源智库Ember报告指出，中国清洁能源的投资正持续推动风电、光伏、储能、电动汽车等关键技术在全球范围内快速降本。就在6月30日刚闭幕的德国汉堡可持续发展大会上，大会主席、联合国开发计划署前署长阿希姆·施泰纳也表示，中国绿色产业的发展帮助降低了全球可再生能源成本，加快了全球能源转型，“世界其他许多国家都已成为中国发展成果的受益者”。
中国在全球价值链中的位置正在发生变化，不再停留在制造链条的中低端，而是在更多领域进入技术与产业的前沿。这种变化本身就是全球分工重新调整的一部分，也在改变各国竞争的方式。甩锅给中国是西方推卸责任最方便的解药，却忽略了真正的病灶。炒作“中国冲击2.0”，不如从自身对症下药，正视竞争、拥抱创新。毕竟，开放竞争带来的共同进步，远比人为制造对立更符合全球经济发展的方向。
来源：科技日报
编辑：宋慈
审核：张爽
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