辽宁
熟悉湖北地理的人都清楚，全省长期是两头强、中间弱。武汉一马当先，襄阳、宜昌构成两翼，唯独地处腹地的江汉平原，几十年发展不上来，业内叫“中部塌陷”。根源不在资源，而是1994年的区划拆分，把完整的江汉平原硬生生切成好几块，荆州、天门、潜江、仙桃各管一摊，行政壁垒挡住了发展。如今省里定调推进三地统筹一体化，不用强行合并地级市，靠规划、交通、产业全面联动，整片平原才算真正连成一盘棋。
往前翻历史，明清到上世纪九十年代，天门、潜江、仙桃一直归荆州地区管辖，整片云梦泽水系完整，方言风俗、物流商贸天然一体。1994年行政区划大调整，天仙潜划出成为省直管市，不再隶属于荆州。拆分之后看似各市拿到财政自主权，代价是江汉平原完整的经济体被打碎。荆州手握长江深水港，腹地产业却分散；潜江有江汉油田化工原料，货物外运要绕路；天门纺织电商规模不小，本地产业链配套不全，三地常年在农产品、轻工制造领域同质化竞争，资源白白浪费。
过去二十多年，湖北喊了很多次“壮腰工程”，效果一直有限。核心原因就是行政分割，重大基建很难统一布局。跨市修高速、打通内河航道、共建产业园，层层协调，落地周期极长。平原内部没有主干城际铁路，城区之间通勤不便，人口、产业很难自由流动，大片良田只能停留在初级农业，没法做成规模化农产品深加工集群。
十五五阶段，省里思路彻底转变，不再纠结行政区划合并，转向全域统筹整合。规划层面，荆州、天门、潜江统一编制国土空间方案，打破市界限制。交通是第一步，大规模新建加密高速网，打通平原内部断头路，沿江高铁、襄荆高铁串联几座城区，未来实现一小时通勤圈，内河航道统一疏浚，所有货运优先走荆州长江港口，实现铁水联运 。
产业分工彻底理顺，告别内卷竞争。荆州主打临港物流、重型制造、文旅集散，发挥长江港口和科教优势；潜江依托油田资源，专攻化工新材料、水产深加工；天门聚焦纺织服装、粮油电商，做全湖北的农产品流通枢纽。上下游打通，潜江的化工原料供给仙桃轻工，天门电商承接三地货品外销，完整的千亿产业集群慢慢成型。
水利也是一体化重点，江汉平原河湖交错，防汛历来是跨区域难题。以前水系分属不同地市，上下游调度很难统一。统筹之后，整片平原水系、灌区、防汛体系统一管理，防洪抗旱能力大幅提升，连片优质农田可以规模化开发，打造全国顶级粮食与水产基地。
湖北的整体格局，龙头武汉，两翼襄宜，中间江汉平原就是腰。腰不强，全省很难均衡发展。荆州、天门、潜江一体化落地，江汉平原三万多平方公里连片成型，不再是零散的县级城市抱团，而是中部又一块大型增长板块。不用改动行政建制，靠协同打通壁垒，也是未来国内城市群最主流的发展模式。
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